[实用新型]前照灯灯泡安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车灯具结构，更具体地，本实用新型涉及一种汽车用前照灯灯泡安装结构。所述灯泡安装结构特别适用于H7前照灯灯泡的安装。

背景技术

汽车灯具总成的基本组成部分是灯光组，灯光组包括三部分：光源(灯泡)、反射镜及透光镜。汽车灯具以其功能不同可分为两大类：照明灯具和信号灯具。照明灯具的前照灯，前照灯即俗称的前大灯，以其装用的光源不同，可分为气灯(气体放电灯)及电灯(灯丝灯)。电灯又分为白炽灯和卤钨灯。

改装的氙气大灯型号是按照原车卤素灯型号制造而成，所以型号丰富，型号主要有H1、H3、H4、H7、H8、H9、H11、H13、9004、9005、9006、9007等。不同型号的前照灯其安装结构也不同。

由于H7前照灯的灯泡结构不同于其他，例如，H1、H3、H4等型号的结构，且大多数换灯泡的情况都是盲装。由此，导致在使用以往的灯泡安装结构时带来不便，安装效果不佳，使用效果不佳。

例如，现常用的H7灯泡安装结构需要2个螺钉分别将卡簧和卡簧支架固定在反射镜上，再利用卡簧将灯泡压入安装位置。在换灯泡时，必须先用力将卡簧弹出，才可拆卸灯泡。由于以往大多数换灯泡的情况都是盲装，此种结构不仅使用的零件多，而且不便于拆装。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于：提供一种汽车用前照灯灯泡安装结构，所述汽车用前照灯灯泡安装结构拆装方便省力，便于盲装，且安装稳固。特别适用于H7灯泡的安装。

为实现上述目的，本实用新型的汽车用前照灯安装结构得到技术方案如下：

所述汽车用前照灯安装结构为一用于分别与反射镜及前照灯插座卡止结合的块状灯泡安装支架，在灯泡安装支架底侧形成有用于贯通反射镜安装圆台的通孔，所述通孔边缘形成有倒刺或毛边，所述汽车用前照灯安装结构的支架中央形成有贯通、安装灯泡插座的通孔，通孔与反射镜安装圆台过盈配合，在所述安装通孔内周缘侧，形成有与前照灯插座的法兰状安装片卡止固定的不锈钢簧片。

根据本实用新型得到汽车用前照灯灯泡安装结构，所述在灯泡安装支架底侧形成用于贯通反射镜安装圆台的通孔为四拐四个。

根据本实用新型得到汽车用前照灯灯泡安装结构，在所述安装通孔内周缘侧，形成有不锈钢簧片为对称二个，用于卡止前照灯插座的法兰状安装片。

据此，由于簧片上有倒刺和卡止用簧片，用倒刺将簧片固定在反射镜上后，就可将灯泡压入。利用金属的弹性和韧性，卡止用簧片会将灯泡牢牢的固定住。当更换灯泡时，只要将灯泡按压向一侧，灯泡便会在卡止用簧片的变形下自行弹出。

本实用新型的优点在于结构简单，使用零件少，而且灯泡拆装方便。

附图说明

图1为本实用新型的前照灯安装结构示意图。

图2为其中安装簧片的截面图。

图中，1为灯泡安装支架，2为反射镜，3为固连于反射镜背的安装圆台，4为固连于灯泡安装座、与反射镜背的安装圆台过盈配合的倒刺，5为弹性卡止用簧片，6为H7灯泡，7为灯泡插脚，8为支架上的安装圆台用通孔，9为前照灯插座(头)，10为圆形通孔，11为前照灯插座的法兰状安装片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

实施例1

本实施例的汽车用前照灯灯泡安装结构为一用于分别与反射镜2及前照灯插座9卡止结合的灯泡安装支架1，在灯泡安装支架1的底侧形成有用于贯通反射镜安装圆台3的通孔4，所述通孔4的边缘形成有倒刺或毛边。

所述汽车用前照灯安装结构的灯泡安装支架1的中央形成有贯通、安装灯泡插座9的圆形通孔10，通孔与反射镜安装圆台3的过盈配合。在所述安装通孔10的内周缘侧，形成有与前照灯插座9的法兰状安装片11卡止固定的不锈钢卡止用簧片5。

根据本实施例的前照灯灯泡安装结构，所述在灯泡安装支架1底侧形成用于贯通反射镜安装圆台的通孔8为四拐角处的四个。

根据本实施例的前照灯灯泡安装结构，在形成于支架中央用于安装灯泡插座9的圆形通孔10的内周缘侧，形成有对称的不锈钢簧片5为二个，用于卡止前照灯插座的法兰状安装片11。

安装过程中，利用倒刺4和圆台3的过盈配合，将灯泡安装支架1压在反射镜2上。倒刺4由于变形而卡住了圆台3，这样灯泡安装支架1就被牢牢的固定在反射镜上了。