[实用新型]异型管端口加工机

说明书

技术领域

本实用新型涉及管材加工设备技术，特别是涉及一种能用于各种形状及尺寸的异型管端口成形切断作业的异型管端口加工机的技术。

背景技术

汽车排气歧管总成是汽车排气系统的重要部件，其功能是将汽车发动机燃烧后的废气汇集起来，再通过排气管道、尾气净化器、消音器等排出车外，目前国内每年歧管总成的总需量在1500万台。但是由于歧管总成内有多条歧管，歧管的形状较为复杂、难以夹固，因此难以在传统的圆管锯管机来进行工件装夹，只能采用手动锯管机或砂轮机对其切断；也因此而无法进行机械成形，只能采用人工整形；而且由于每根歧管两个端口都要进行切断、成形，其重复的装夹、搬运，即费时又费力且工作效率低下、劳动强度大，直接影响了歧管总成的生产效率与产品质量。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于各种形状及尺寸的异型管，而且一次装夹即可按设定尺寸对异型管的两个端口进行成形切断作业，其自动化程度高，能提高生产效率及产品质量的异型管端口加工机。

为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种异型管端口加工机，包括落地的机身，机身上分别设的用于安放工件的工作台、工作头架，工作头架上分别设的用于夹持工件的升降滑块、驱动升降滑块升降的主压紧油缸，其特征在于：所述的工作台上还设有用于放置被加工工件并与该被加工工件形状规格相匹配的模具总成，所述被加工工件由升降滑块将其紧固，所述的模具总成上设有用于对工件切断及成形作业的对应于被加工工件两端端口的成形切断装置。

进一步的，所述的成形切断装置包括分别对应被加工工件端口的至少一组冲头、至少一组切刀、分别驱动冲头和切刀作业的至少两只推力油缸。

进一步的，所述的模具总成包括模具底座板、下模组件、上模组件，所述的成形切断装置设于下模组件上，所述的上模组件与升降滑块固定连接，被加工工件放置于下模组件上后再由升降滑块带动上模组件下降将其紧固。

进一步的，所述的机身两侧还设有用于控制各部件作业的电气控制箱、用于为主压紧油缸及推力油缸提供液压动力的液压工作箱。

进一步的，所述的电气控制箱内设有计算机、显示屏、时间继电器、开关，并能通过计算机、时间继电器控制各部件按设定程序指令自动作业。

本实用新型提供的异型管端口加工机，由于采用与被加工工件形状规格相匹配的模具总成来夹固工件，所以能夹固各种形状及尺寸的异型管，而且模具总成上还设有对应被加工工件两端端口的成形切断装置，所以一次装夹即可按设定尺寸对异型管的两个端口进行成形切断作业，从而能提高生产效率及产品质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例的异型管端口加工机不包括电气控制箱及液压工作箱时的主视图；

图2是本实用新型实施例的异型管端口加工机不包括电气控制箱及液压工作箱时的俯视图；

图3是本实用新型实施例的异型管端口加工机的模具总成的结构示意图；

图4是本实用新型实施例的异型管端口加工机的结构示意图；

图5是带有多条异型管的工件的形状的主视图；

图6是带有多条异型管的工件的形状的仰视图；

图7是异型管的主视图；

图8是异型管的右视图；

图9是本实用新型实施例的成形作业前冲头未插入工件端口的示意图；

图10是本实用新型实施例的成形作业时冲头插入工件端口的示意图；

图11是本实用新型实施例的切断作业前切刀未切断工件端口多余部分的示意图；

图12是本实用新型实施例的切断作业时切刀切断工件端口多余部分的示意图。

具体实施方式

以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。

如图1-图3所示，本实用新型实施例所提供的一种异型管端口加工机，包括落地的机身1，机身1上分别设的用于安放工件的工作台2、工作头架3，工作头架3上分别设的用于夹持工件的升降滑块4、驱动升降滑块4升降的主压紧油缸5，其特征在于：所述的工作台2上还设有与被加工工件形状规格相匹配的模具总成6，被加工工件放置于模具总成6上并由升降滑块4将其紧固，所述的模具总成6上设有用于对工件切断及成形作业的对应于被加工工件两端端口的成形切断装置。