[实用新型]轮轨式提梁机有效
申请号: | 200820061849.X | 申请日: | 2008-01-18 |
公开(公告)号: | CN201151881Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 张浩;刘乃生;刘文平;史渡;李友明 | 申请(专利权)人: | 中铁二局股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 彭立琼;吴彦峰 |
地址: | 610041四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮轨式 提梁 | ||
1、一种轮轨式提梁机,包括带有吊梁桁车(4)的主梁(2)和用于支撑主梁的两个支腿,还包括起升卷筒(22)、起吊吊具(5)、走行轨道,支腿的底部固定在大车走行梁上,大车走行梁采用铰销与下端的均衡梁(15)和走行台车(21)组连接,其特征在于:所述分列在主梁两侧的支腿分别为一刚性支腿(1)和一柔性支腿(3);刚性支腿采用上大下小的空间倒四棱锥桁架式结构,支腿主结构由箱型杆件组成,杆件间通过加强花架连接,其顶部与主梁固定连接;柔性支腿采用上小下大的平面桁架式结构,柔性支腿的顶部与主梁通过铰销活动连接,支腿主结构由箱型杆件组成,杆件间通过加强花架连接。
2、如权利要求1所述的轮轨式提梁机,其特征在于:在大车走行梁下端的走行台车均衡梁(15)中部,设置有轮组辅助支撑油缸(19)和皮囊式蓄能器。
3、如权利要求2所述的轮轨式提梁机,其特征在于:由两台所述的轮轨式提梁机组合而成的提梁机组,其中一台轮轨式提梁机的吊具(5)为活动吊具,吊具上下两部分通过中心销轴连接,另一台轮轨式提梁机的吊具为刚性吊具,两组吊点分别独立,形成两个吊点。
4、如权利要求3所述的轮轨式提梁机,其特征在于:走行轨道采用单侧单轨,轨底与轨道梁固定连接,轨道梁布置在箱梁的两侧,采用钢筋混凝土倒T形连续梁,下部采用钻孔桩基础(29)、承台(30)。
5、如权利要求1、2、3或4所述的轮轨式提梁机,其特征在于:起升卷筒(22)为双端出绳,并设置在两侧大车走行梁的顶部。
6、如权利要求5所述的轮轨式提梁机,其特征在于:大车走行梁与走行台车均衡梁、走行台车均衡梁与走行台车间均采用销轴连接;刚性支腿和主梁以螺栓作固定连接,柔性支腿和主梁以销轴作活动连接。
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