[实用新型]内燃机排出废气的净化处理装置

说明书

技术领域

本实用新型属于利用吸附、吸收和过滤，具有净化、使变为无毒的内燃机的排气处理装置，涉及一种内燃机排出废气的净化处理装置。特别适于汽车、拖拉机、摩托车等机动车使用。

背景技术

现有技术中，以汽油、柴油、天然气等为燃料的汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车，由于燃料在机动车的内燃机内燃烧不完全、燃烧后产生一些有毒有害物质，使大量有毒有害物质排放到空气中，使环境、特别是城市的空气污染愈来愈严重，给人类的健康造成愈来愈严重的危害。

中国专利ZL 02256315.6公开了一种“汽车尾气净化装置”，该装置装置包含一厢体，底部设进气口和排污口；侧面设进水口，顶部设排气口；在厢体内设置散污板，中部向上依次设挡板、保护板及隔板，隔板中部铰接一平衡架，其两端联接锥形密封嘴与通气嘴配合密封。使用时，尾气进入该装置、经过水的洗涤后由排气口派出，从而减少尾气中的有害物质。该装置结构较复杂，尾气在厢体内分散较差、难以与水充分接触、洗涤效果较差，仅用水洗涤尾气、不能除去尾气中不溶于水的有毒有害物质，因而实用性较差。

发明内容

本实用新型的目的旨在克服现有技术中的不足，通过采用将尾气经过分散、吸附、过滤等方式处理，提供一种结构简单、尾气净化效果好、成本低、利于环保的内燃机排出废气的净化处理装置。

本实用新型的内容是：一种内燃机排出废气的净化处理装置，包括：内燃机尾气排气管，上端有排气口、底部有排液口并连接有密封盖或阀门的净化处理箱，其特征是还包括：安装在所述净化处理箱(2)内、其上置有大颗粒层(12)的多孔下隔板(7)，安装在多孔下隔板(7)上方的净化处理箱(2)上、其上置有小颗粒层(13)的多孔中隔板(8)，安装在多孔中隔板(8)上方的净化处理箱(2)上、其上置有过滤层(14)的多孔隔板(9)；

所述内燃机尾气排气管(1)从净化处理箱(2)的上端进入净化处理箱(2)内、其下段有一组排气孔(5)并位于净化处理箱(2)内的多孔下隔板(7)下方。

本实用新型的内容中：所述净化处理箱(2)内的多孔隔板(9)上方还设置有安装在净化处理箱(2)上、其上置有过滤层(15)的多孔上隔板(10)。

本实用新型的内容中：所述净化处理箱(2)内的多孔上隔板(10)上方还设置有安装在净化处理箱(2)上的多孔挡板(11)。

与现有技术相比，本实用新型具有下列特点：

(1)本实用新型使用时，内燃机排出的废气在净化处理箱中、从内燃机尾气排气管的一组排气孔排出，经大颗粒层和小颗粒层的分散(和吸附)、再经过滤层的过滤，以及净化处理箱内水或溶液的洗涤吸收，使废气中有毒有害物质减少95％以上，尾气净化性能好，从排气口排出的气体，无毒无害，气味清香、清爽宜人，从而达到净化空气、保护环境的目的；

(2)本实用新型结构简单，成本低廉，使用维修方便，能有效减少内燃机排出废气对环境的污染，实用性强，特别适于在汽车、拖拉机、摩托车等机动车上安装使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图中：1-内燃机尾气排气管、2-净化处理箱、3-排气口、4-排液口、5-排气孔、6-密封盖或阀门、7-多孔下隔板、8-多孔中隔板、9-多孔隔板、10-多孔上隔板、11-多孔挡板、12-大颗粒层、13-小颗粒层、14-过滤层、15-过滤层、16-水或溶液。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1：

一种内燃机排出废气的净化处理装置，其组成包括：内燃机尾气排气管1，上端有排气口3、底部有排液口4并连接有密封盖(较好的是螺纹活动连接)6的净化处理箱2，安装在所述净化处理箱2内、其上置有大颗粒层12(较好的是较大颗粒的活性炭、陶瓷、砂石等固体粒子的过滤、吸附或分散材料)的多孔下隔板7，安装在多孔下隔板7上方的净化处理箱2上、其上置有小颗粒层13(较好的是较小颗粒的活性炭、陶瓷、砂石等固体粒子的过滤、吸附或分散材料)的多孔中隔板8，安装在多孔中隔板8上方的净化处理箱2上、其上置有过滤层14(可为金属网，或塑料、化纤、天然纤维等非金属网；较好的是最上层为金属网、金属网下是多层非金属网)的多孔隔板9；

安装在多孔隔板9上方的净化处理箱2上、其上置有过滤层15(可为金属网，或塑料、化纤、天然纤维等非金属网；较好的是最上层为金属网、金属网下是多层非金属网)的多孔上隔板10；以及安装在多孔上隔板10上方的净化处理箱2上的多孔挡板11；