[实用新型]一种弧形开口弹性挡板运输地滚

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体地说，涉及一种弧形开口弹性挡板运输地滚。

背景技术

在工厂中，经常需要对物体进行短距离的运输，如采用人工运输，则耗时耗力，工作效能低下；如采用叉车，则成本较高，如工作空间狭窄，则叉车难以工作。因此采用了地滚进行短距离运输，将多个地滚连接起来，就可以实现对物体的运输，但现有的地滚由于其传送架棍安装在轨道的孔内，拆卸、维护极为不便和浪费材料；另外，当待运物体在地滚上需要较长时间存放时，由于地滚为滚动体，待运物体很容易从地滚上滑落到地面上，导致其毁坏。

实用新型内容

本实用新型的目的主要是为了解决在工厂中，对材料进行短距离的运输时所采有的地滚存在着拆卸、维护极为不便和浪费材料及当待运物体在地滚上需要较长时间存放时，待运物体很容易从地滚上滑落到地面上，导致其毁坏的技术问题。

本实用新型的目的是这通过如下的技术方案实现的，本实用新型的结构是：

一种弧形开口弹性挡板运输地滚，设置有承重轨道和传送架棍，传送架棍的两端分别置于承重轨道的相对两侧边上，传送架棍上还设置有传送架棍套筒，传送架棍套筒套在传送架棍上并以传送架棍为轴进行转动，传送架棍套筒的轴向两端设有限位装置，其轴向两端用卡子卡住，防止传送架棍套筒轴向移动，传送架棍套筒套以传送架棍为轴进行转动，其改进在于将承重轨道上的孔改为弧形凹陷，在承重轨道表面沿承重轨道的径向方向设置有与传送架棍的两端端面形状相适应的弧形凹陷，传送架棍的两端正好位于此凹陷内。

这样做的好处在于，安装方便，安装传送架棍时，只须将两端放到重轨道的凹陷内即可，拆卸、安装十分方便，便于维护。

为防止当待运物体在地滚上需要较长时间存放时，待运物体很容易从地滚上滑落到地面上从而导致其毁坏，承重轨道上还设有止位挡板，止位挡板的两端分别连接在两根承重轨道的末端，以防止当待运物体在地滚上需要较长时间存放时，待运物体很容易从地滚上滑落到地面上，导致其毁坏。

止位挡板的两端分别连接在两根承重轨道的末端，采用铰链连接，使其只能顺时针转动，这样做的目的是当待运物体经过此处进入下一个地滚时，止位挡板受到推力自动顺时针转动，从而不影响正常的运输功能；当待运物体受到突然的外力很回时，由于止位挡板采用了铰链连接，会将待运物体挡在此处。

所述的承重轨道上表面的两相邻面或任一相邻面为开槽的型材结构。

将运送物体放在运输地滚上，施力即可将板材推动。

本实用新型具有如下显著的优点：

1、可防止待运物体在突然受到外力时，滑落到地面而将待运物体损坏。

2、加了弹性装置，免去了人工回位的麻烦，防止了遗漏，节省了人力，一定程序上保障了安全性。

3、便于安装维护，维护方便，高度可以自由调节，非常方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；图2是左视图；图3是俯视图；

图4是AA向视图。

图中的标记是，1—承重轨道  2—传送架棍套筒  3—传送架棍  4-凹陷  5-止位挡板  6-弹簧  7-支撑脚  11-铰链。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例一：

一种弧形开口弹性挡板运输地滚，设置有承重轨道1和传送架棍3，传送架棍3的两端分别置于承重轨道1的相对两侧边上，传送架棍3上还设置有传送架棍套筒2，传送架棍套筒2套在传送架棍3上并以传送架棍3为轴进行转动，传送架棍套筒2的轴向两端设有限位装置，所述的承重轨道1上表面沿承重轨道1的径向方向设置有与传送架棍3的两端端面形状相适应的弧形凹陷4，传送架棍3的两端正好位于弧形凹陷4内；所述的承重轨道1上还设有止位挡板5，止位挡板5的两端分别采用铰链11固定在在两根承重轨道1的末端。

所述的承重轨道1上表面的两相邻面开有槽。

承重轨道1的底部有支撑脚7，支撑脚7为气压式支撑脚。

将运送物体放在运输地滚上，施力即可将其推动。

实施例二：