[实用新型]一种机车轮缘干式润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机车车轮领域，尤其涉及一种机车轮缘干式润滑装置。

背景技术

在现有的铁路行业中，铁路内燃机车轮缘采用的湿式润滑方法无法保证机车车轮和轮轨的干净清洁，而采用普通的自重干式润滑方法，则不能完全满足轮缘润滑的要求。因此需要提供一种清洁、环保、低耗和经济的机车轮缘干式润滑装置。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的所述问题，为用户提供一种清洁、环保、低耗和经济的机车轮缘干式润滑装置。

本实用新型的目的是通过实施下述技术方案来实现的：

一种机车轮缘干式润滑装置，由固定装置和送料装置组成，所述固定装置，主要由固定在车轮架上的底板、通过螺栓固定在所述底板上的二面呈夹角形状的安装板、通过螺栓固定在所述二面角安装板的顶板上的两块正交的底板、顶板所构成的调整架支撑板所组成，在所述调整架支撑板顶板上设置有滑槽；所述送料装置，主要由贮料管、装在贮料管腔体内的复位弹簧、装在贮料管腔体内一端接触复位弹簧的端头另一端伸出贮料管口的润滑棒、以及与贮料管相固连的调整架板所组成；所述固定装置与所述送料装置的连接通过装插在所述调整架支撑板顶板滑槽和所述调整架板中的紧固螺栓实现。

附加技术特征是：

①所述腔体内装纳复位弹簧和润滑棒的贮料管，其管的顶部大部分为敞口、只在贮料管口的部位管顶封闭。

②在所述贮料管顶部敞口部位设置有防止复位弹簧和润滑棒脱落的弹簧片。

③在所述调整架支撑板的底板上，设置有使所述调整架支撑板在所述二面角安装板的顶板上实现转动的滑槽，并通过螺栓将所述调整架支撑板底板和所述二面角安装板顶板连接。

本实用新型的优点在于：由于采用复位弹簧，能够保证润滑棒紧贴机车轮缘，使润滑效果获得了保证。并且本装置在使用中更换润滑棒都很方便、快捷，还可以通过调整架支撑板调节润滑棒与机车车轮的夹角，能够起到增强机车轮缘的润滑效果，减少机车轮缘的磨耗，延长机车轮对使用寿命的效果。

综上所述，本实用新型提供了一种清洁、环保、低耗和经济的机车轮缘干式润滑装置，且结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的正视的结构示意图

图2是图1的A向的结构示意图

图中标记：1为机车轮，2为润滑棒，3为储料管，4为弹簧片，5为调整架支撑板的顶板，6为底板，7为安装板，8为复位弹簧，9为贮料管顶部敞口，10为贮料管口，11为调整架支撑板底板上的滑槽，12为装在调整架支撑板顶板滑槽中紧固调整架板的螺栓，13为调整架支撑板顶板上的滑槽，14为紧固调整架支撑板底板于二面角安装板顶板上的螺栓，15为将安装板底板固定在底板上的螺栓，16为二面角形状安装板的顶板，17为调整架支撑板，18为与贮料管相固连的调整架板，19为调整架支撑板的底板，20为连接调整架支撑板底板和二面角安装板顶板的螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种机车轮缘干式润滑装置，由固定装置和送料装置组成，所述固定装置，主要由固定在车轮架上的底板6、通过螺栓15固定在底板6上的二面呈夹角形状的安装板7、通过螺栓14固定在二面角安装板7的顶板16上的两块正交的底板19、顶板5所构成的调整架支撑板17所组成，在调整架支撑板17顶板5上设置有滑槽13；所述送料装置，主要由贮料管3、装在贮料管3腔体内的复位弹簧8、装在贮料管3腔体内一端接触复位弹簧8的端头另一端伸出贮料管口10的润滑棒2、以及与贮料管3相固连的调整架板18所组成；所述固定装置与所述送料装置的连接通过装插在调整架支撑板17顶板5滑槽13和调整架板18中的紧固螺栓12实现。

作为本实用新型的优选实施例，为了方便润滑棒2的安装，腔体内装纳复位弹簧8和润滑棒2的贮料管3的顶部大部分为敞口，只在贮料管口10的部位管顶封闭。

并且，在贮料管3顶部敞口部位9设置有防止复位弹簧和润滑棒脱落的弹簧片4，如果有2对以上的弹簧片4则防脱落效果更好。

作为本实用新型的另一优选实施例，在调整架支撑板17的底板19上，设置有使调整架支撑板17在二面角安装板7的顶板16上实现转动的滑槽11，并通过螺栓20将调整架支撑板17底板19和二面角安装板7顶板16连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。