[实用新型]上下往复脚踏式自行车传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于自行车的传动装置，具体的说是一种上下往复脚踏式自行车传动装置。

背景技术

传统的自行车传动装置都是旋转脚踏式行驶的，即双脚分别踩住两个脚踏前后旋转踩踏带动后轮转动行驶，由于双脚分别都要从上向下并向后用力踩蹬，特别是向后踩蹬时必须要用腿向后勾拉才能使自行车行走，不符合人体用力的自然状态，由此导致人体消耗过大，容易产生疲劳。

发明内容

本实用新型提供一种上下往复脚踏式自行车传动装置，只需双脚分别上下往复踩踏即可使自行车轻松的行驶。

本实用新型包括车框架、脚踏板和单向齿轮，所采用的技术方案是：在车框架内的前部有一套换向齿轮副，该换向齿轮副分别所设的曲柄半轴两侧外端通过伸缩曲柄杆和增距曲柄杆与脚踏板相连接，换向齿轮副两侧所固定的半圆齿轮片设置的内销齿柱分别与左右两个单向齿轮的齿牙铰合，所述链轮中轴的一侧外端装有用于转动车轮行驶的花盘链轮。

所述换向齿轮副是两个分两侧相对设置的锥形齿轮，之间采用一个或两个相对的锥形换向齿轮进行铰合组合而成。

所述车框架两侧的伸缩曲柄杆为可以伸缩结构，该伸缩曲柄杆的一端分别连接在两侧的曲柄半轴上，另一端分别与脚踏板的轴杆连接。

所述两侧的增矩曲柄杆一端分别与脚踏板的轴杆相连，另一端分别通过轴销连接在车框架的两侧。

本实用新型安装用于自行车后，使用时，只需双脚分别上下往复运动即可通过内置传动装置传动后轮使自行车行驶，由于只需上下往复运动，与人在行走时动作一致，符合人体自然落体的运动状态，通过人体的重力即可让自行车行驶，使之人体的消耗减少，解决了现在自行车必须用力后蹬才能行驶的问题，可广泛适用于各种人力自行车和三轮车的安装使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型安装用于自行车的结构示意图。

附图中：1、脚踏板，2、伸缩曲柄杆，3、增矩曲柄杆，4、换向齿轮副，5、半圆齿轮片，6、单向齿轮，7、内销齿柱，8、曲柄半轴，9、车框架，10、花盘链轮，11、链轮中轴。

具体实施方式

附图1实施例所示：在车框架9内的前部有一套换向齿轮副4，该换向齿轮副4分别所设的曲柄半轴8两侧外端通过伸缩曲柄杆2和增距曲柄杆3与脚踏板1相连接，换向齿轮副4两侧所固定的半圆齿轮片5设置的内销齿柱7分别与左右两个单向齿轮6的齿牙铰合，所述链轮中轴11的一侧外端装有用于转动车轮行驶的花盘链轮10。换向齿轮副4是两个分两侧相对设置的锥形齿轮，之间采用一个或两个相对的锥形换向齿轮进行铰合组合而成。车框架9两侧的伸缩曲柄杆2为可以伸缩结构，该伸缩曲柄杆2的一端分别连接在两侧的曲柄半轴8上，另一端分别与脚踏板1的轴杆连接。两侧的增矩曲柄杆3一端分别与脚踏板1的轴杆相连，另一端分别通过轴销连接在车框架9的两侧。

附图2实施例所示：在自行车的车框架9内，曲柄中轴8外侧所连接的伸缩曲柄杆2和增矩曲柄杆3与脚踏板1相连，链轮中轴11外侧端所装的花盘链轮10内为半圆轮片5。使用状态时，一只脚踏板1下踏，另一脚踏板1在换向齿轮副4的作用向上抬起，如此反复运作时，所固定的半圆齿轮片5即通过内销齿柱7带动单向齿轮6向同一方向转动，在左右两个半圆齿轮片5的作用下即形成连续运行状态。

本实用新型左右脚踏曲柄半轴8两侧所连接的伸缩曲柄杆2设计为自动伸缩式结构，与增矩曲柄杆3配合后的工作原理是：利用增矩曲柄杆3和伸缩曲柄杆2的前后偏距，在踏动脚踏板1时，伸缩曲柄杆2便会以增矩曲柄杆3的转动轴心而逐渐加长，当伸缩曲柄杆转过增矩曲柄杆3轴心后又逐渐缩短，使之左右脚踏板1以增矩曲柄杆3为圆心，只在其半周内往复摆动，而伸缩曲柄杆2在随之往复摆动时通过自动伸缩调整行程。

所述换向齿轮副4为两个分两侧相对设置的锥形齿轮，并各自设有一个曲柄半轴8，两个锥形齿轮之间可以采用一个或两个相对设置的换向锥形齿轮铰合，在两侧的脚踏板1向下踏时，通过曲柄半轴8所连接的锥形齿轮随之转动，而之间的换向锥形齿轮则带动另一侧的锥形齿轮反向转动使别一侧的脚踏板1向上抬起，在下踏另一脚踏板时，则带动另一方向上抬起，如此往复即形成连续的传动而使自行车行驶。实施时，两个锥形齿轮之间的换向锥形齿轮设置为相对的两个时，可采用上下相对或前后相对设置与两侧的锥形齿轮铰合。

本实用新型结构设计巧妙合理，利用人体行走自重的方式使自行车行驶，省力、传动效率高，可适用于各种人力自行车的传动机构。