[实用新型]板式无碴轨道底座板钢筋骨架纵向钢筋装夹胎具有效
申请号: | 200820066214.9 | 申请日: | 2008-03-27 |
公开(公告)号: | CN201172787Y | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 张少锋;江爱国;何思形;鲍国 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局股份有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01B37/00;E01B1/00 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430050湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板式 轨道 底座 钢筋 骨架 纵向 胎具 | ||
技术领域
本实用新型属于桥上部分板式无碴轨道底座板施工时,用于钢筋骨架绑扎的工具,具体涉及一种板式无碴轨道底座板钢筋骨架纵向钢筋装夹胎具。
背景技术
在进行板式无碴轨道底座板(桥上部分)施工时,底座板内部的纵向钢筋与横向环筋,在每个十字交叉绑扎处均需要进行绝缘处理,为保证其绝缘性能符合要求,设计要求在每个纵横向钢筋的交叉点处采用塑料十字绝缘夹进行绝缘处理,由于每单线延长米约需要塑料十字绝缘夹300个,目前底座板钢筋的绑扎采用人工现场进行,不仅纵横向钢筋间距和绝缘的效果难以保证,而且钢筋绑扎后效率也难以满足施工进度要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的板式无碴轨道底座板钢筋骨架纵向钢筋装夹胎具,以解决上述问题。
本实用新型的技术方案为:板式无碴轨道底座板钢筋骨架纵向钢筋装夹胎具,它包括操作支撑平台,操作支撑平台上设有定位板,定位板上设有定位槽;所述定位板两个一对相对设在操作支撑平台两边,两个定位板的定位槽同轴;定位板成对的平行间隔设置在操作支撑平台。
所述操作支撑平台设有对齐挡板,对齐挡板平行与定位板设在操作支撑平台的端部。
该装置结构简单,用于钢筋绑扎,能将塑料十字绝缘夹准确快速安装于底座板的纵向钢筋上,效率高。
附图说明
图1底座板钢筋骨架纵向钢筋装夹胎具示意图。
图2图1A-A示意图。
具体实施方式
如图1所示,操作支撑平台包括操作平台支撑架1,支撑架1由槽钢构成;操作平台支撑架上设操作平台2,操作平台2由焊接在槽钢上的钢板构成。操作支撑平台上设有定位板3,定位板3上设有定位槽5;操作支撑平台设有对齐挡板4,对齐挡板4平行与定位板3设在操作支撑平台的端部。对齐挡板4由角钢构成
如图2所示,定位板3两个一对相对设在操作支撑平台两边。
如图1、2所示,两个定位板3的定位槽5同轴;定位板成对的平行间隔设置在操作支撑平台。
纵向钢筋装夹。先将辅助定位钢筋穿入定位板3中的定位槽,然后将塑料十字绝缘夹按照不同型号的具体位置逐排固定于辅助定位钢筋上,最后将钢筋骨架的每一纵向钢筋一端顶住对齐角钢4,用小锤敲入塑料十字绝缘夹的夹口内,使每一根纵向钢筋均准确无误的带上塑料十字绝缘夹。抽出辅助定位钢筋,每一根纵向钢筋即可轻松从第一胎具上取出。
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