[实用新型]副枪弹性导向小车无效
申请号: | 200820067705.5 | 申请日: | 2008-06-11 |
公开(公告)号: | CN201209152Y | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 徐祖敦 | 申请(专利权)人: | 中冶南方工程技术有限公司 |
主分类号: | C21C5/46 | 分类号: | C21C5/46 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 | 代理人: | 张 伟 |
地址: | 430223湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 枪弹 导向 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冶炼机械设备,特别是一种氧气顶吹转炉上的供氧设备。
背景技术
氧气转炉设备包括副枪机械设备,副枪又称检测枪,是氧气顶吹转炉上直接测定钢水温度、碳含量和取样的装置,转炉炼钢过程中依靠副枪测量来调节氧枪吹氧量和熔剂添加量。副枪固定在升降小车上,升降小车下方设置有导向小车,升降小车与导向小车在同一竖直轨道上运动,二者配合使用分别夹持住副枪体的上部和下部,使副枪体在竖直轨道上垂直升降。升降小车的作用是支承托住副枪体的重量并且夹持副枪体的上部;由于副枪体为细长管构件,长度约为19~20m,因此需要导向小车夹持副枪体的下部进行导向,不仅使副枪体下部探头准确定位插入转炉氮密封口内进行测温取样等,而且在APC装头机位置精确定位使副枪体下部顺利装探头。
因此副枪导向小车的设计可靠性直接影响到副枪设备的性能。
目前国内大中型转炉都是引进国外副枪设备。它们存在的问题是,1、副枪体枪管的4个夹持导向轮无弹性不能调节,当钢渣过多时无法避让穿过,并且可能产生卡阻现象或将导向小车提升到过行程(正常升降工作行程S=2500mm)的不利后果。2、导向小车上部没有缓冲器,当主钢丝绳断裂同时防坠落机构又失灵的情况下,这将导致快速坠落的副枪主升降小车直接撞击其下部的导向小车。3、钢丝绳/连接销轴在导向小车内部,这将导致更换钢丝绳不方便。4、有4个轨道滚轮不能调节(共12个,其中8个可调)。
实用新型内容
针对现在导向小车的导向轮不能有效避让卡阻、升降小车坠落时与导向小车产生强烈撞击、钢丝绳更换不方便、轨道滚轮不能调节的问题,本实用新型提供一种副枪弹性导向小车,可以较好地解决上述问题。
本实用新型所述目的是通过如下方案实现的:
一种副枪弹性导向小车,它包括对副枪体进行夹持的导向轮,所述导向轮的轮轴端头设有通孔,有碟簧轴穿过所述通孔,并且所述碟簧轴上套接有碟簧,碟簧位于轮轴的两侧,所述碟簧轴固定在小车车架上。
上述碟簧的固定方式为,碟簧轴的两个端头设置有弹簧套,所述弹簧套通过螺母固定在碟簧轴上,所述碟簧固定在弹簧套与导向轮轮轴之间。
对上述导向轮进一步限定的结构为,对副枪体进行夹持的导向轮为四个,且均匀设置在副枪体圆周方向上,其中,相对于车架最外侧的导向轮通过销轴固定在车架上,所述销轴为水平方向。
同时,本实用新型提供一种对导向小车进行保护的装置,即,在导向小车车体的上表面和/或下表面固定有缓冲器。
对缓冲器进一步限定的结构为,它是由橡胶材料制成的具有一定厚度的实体,其厚度不小于140mm。
同时,本实用新型提供一种导向小车车轮的结构,即,导向小车的车轮轴固定在偏心套上,所述偏心套的偏心轴固定在小车车架上。
另外,本实用新型还提供一种导向小车钢丝绳固定位置及结构的方案,具体为,导向小车的钢丝绳连接点设置在小车的上方,钢丝绳绕过固定在小车车架上的销轴后进行锁定。销轴固定在小车车架上的结构为,车架上设有供销轴穿过的通孔,通孔一侧的车架外表面上焊接略大于销轴座的开口,在销轴座与开口之间插接有卡板,所述卡板的长度大于开口的长度。
本实用新型通过弹簧结构带动导向轮工作,可以灵活避让导向轮上出现钢渣等杂质的卡阻,增强小车的工作能力,同时避免将导向小车提升到过行程的不利后果。
本实用新型导向小车上表面和/或下表面设置缓冲器,当导向小车上方的升降小车坠落时可以有效起到对两个小车的保护作用,或当导向小车坠落时避免其自身遭受撞击损坏。
钢丝绳连接销轴设置在小车的上端,可以方便对钢丝绳的固定和更换;同时,所述连接结构即可以保证钢丝绳的连接牢固,又可以方便拆卸和安装。
小车轨道滚轮上设置偏心套结构,可以方便调整滚轮与轨道的距离,从而增加小车的运行性能,同时可以提高小车运行的安全性。
综上,本实用新型给转炉提供了一个有效的工具,安全地辅助副枪设备在不间断吹炼的情况下在转炉的垂直位置进行熔池温度的测量及取样,利于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的B-B剖面图;
图3是图1的A-A剖视图;
图4是图1的C向局部视图;
图5是销轴固定钢丝绳部分的结构示意图;
图6是导向轮结构示意图。
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