[实用新型]改进型汽车散热器芯体

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器，尤其是改进型汽车散热器芯体。

背景技术

散热器是汽车发动机系统重要的零部件之一，其中散热器芯体的四个角是散热器强度最薄弱的地方，如果强度不够，就会导致散热器漏水，从而导致散热器失效，损伤发动机。

发明内容

本实用新型的目的就是为了通过加强散热器芯体的四个角的强度，从而增强散热器整体强度，保证散热器不易失效。

为此本实用新型的其技术方案为：包括汽车散热器芯体，特征在于：在汽车散热器芯体内部四个角分别设有与散热器相同材料的加强块。

有益效果：

在汽车散热器芯体内部四个角焊接有与散热器相同材料的加强块，达到了增强芯体强度的目的，保证了汽车在行驶过程中不会因为交变应力导致散热器疲劳失效。加强块应用相同的材料是为了焊接牢固，与散热器形成一个整体。

同比原产品预期寿命延长50％以上，保证了产品的质量，从而保证了客户的利益，维护了企业的声誉、形象。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图。

图2是本实用新型在汽车散热器中的安装位置图。

具体实施方式

如图1、2所示，图中1、2、3、4是本实用新型在散热器芯体内部的安装位置，本实用新型采用与散热器相同的材料，制成U型或者其他形状，与汽车散热器芯体内部的四个角直接焊接，和散热器形成一个整体，达到了增强芯体强度的目的，保证了汽车在行驶过程中不会因为交变应力导致散热器疲劳失效。