[实用新型]废旧干电池的回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及废旧干电池的回收领域，特别涉及废旧干电池的回收装置。

背景技术

在废旧干电池的回收领域，大多采用在化学分解前，将废旧干电池初步分离为锌皮、碳棒及剩余物，这样使化学分解中消耗的硫酸、能源大大减少，提高了经济性、减少了对环境的二次污染。为此，也出现了不少对废旧干电池的机械分解装置。现有的废旧干电池的机械分解装置主要采用两种操作形式，一种是径向剖分方式，是以刀片横向将电池的两端切下来破碎电池的结构，之后将外壳与内部电解泥分开，从而将废旧电池分离为外壳、电解泥、正负极三部分。这种剖分方式的动作少、机械装置结构简单，但是分离不完整，后续的化学分解工作耗费大。另一种是轴向剖分方式，是车刀沿着电池轴向将其切开，然后将各个部分分离开来。这样分离的电池各个部分相互掺杂部分少，可以为后续的化学回收节约溶液和能耗。但是这种切割方式动作较径向剖分稍复杂，需要在切割时将废旧电池的正负极固定，裝夹比较麻烦，自动化程度不高，影响其生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种废旧干电池的回收装置，它分解电池后各个部分相互掺杂少，为后续的化学回收节约溶液和能耗，同时不用人工辅助、自动化程度高。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种废旧干电池的回收装置，其技术方案为：它包括数控车床和电池夹持旋转机构，所述数控车床包括车床电机、数控系统、刀架支承座、刀架、车刀、丝杆、丝杆螺母、光杆、光杆直线轴承，所述丝杆、光杆通过两端轴承安装在刀架支承座上，所述刀架分别通过丝杆螺母、光杆直线轴承安装在丝杆、光杆上；所述车床电机通过连轴器与所述丝杆连接，所述数控系统连接并控制所述车床电机；所述车刀通过螺栓可调安装在所述刀架上；

所述电池夹持旋转机构包括正、负极卡盘、正、负极卡盘支架体、中轴，所述正、负极卡盘分别安装在正、负极卡盘支架体上，所述正、负极卡盘支架体分别安装在中轴上，所述正、负极卡盘支架体上的所述正、负极卡盘方位相向；

所述正极卡盘包括：正极电机安装在正极卡盘支架体上一侧，所述正极电机通过套筒联轴器与螺杆的一端连接，螺杆另一端与内螺纹螺母旋合，所述内螺纹螺母上安装直线轴承，所述直线轴承固定在正极卡盘支架体上另一侧，用于内螺纹螺母的支撑和移动，所述内螺纹螺母的另一端通过轴承安装一个小轴，所述小轴与电池正极连接，用于和电池正极铜帽配合。螺母与小轴之间由轴承连接，故两者之间可以自由的旋转。

所述负极卡盘包括：负极电机安装在负极卡盘支架体上一侧，所述负极电机通过联轴器与卡轴连接，所述卡轴穿过所述负极卡盘支架体，在所述负极卡盘支架体的另一侧与电池负极连接。

作为进一步改进方案，所述电池夹持旋转机构还包括槽轮机构，所述槽轮机构的槽轮固定安装在所述中轴上。

作为优化方案，所述负极电机为步进电机，所述正极电机为力矩电机。

优选地，所述卡轴与电池负极连接的一端为叉形。

本实用新型所述的废旧干电池的回收装置的工作模式是，所述电池夹持旋转机构的正、负极卡盘夹持在电池的正负极，并带动电池径向旋转，所述车刀从径向切入电池，并沿电池轴向行进。这样，数控车床的车刀轴向行走与电池夹持旋转机构带动电池径向旋转相配合，在车床数控系统的控制下，自动完成废旧干电池各部分的拆解分离。

本实用新型的技术方案结合了现有废旧干电池回收装置中径向剖分方式和是轴向剖分方式的优点，分离的电池各个部分相互掺杂少，可以为后续的化学回收节约溶液和能耗，同时自动化程度高，不用人工辅助，可自动完成分解废旧电池。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1为本实用新型所提供的废旧干电池回收装置的主视图。

图2为本实用新型所提供的废旧干电池回收装置的侧视图。

图3为本实用新型所提供的废旧干电池回收装置的俯视图。

具体实施方式

如图1所示，基板36上的左半部分为数控车床，右半部分为带槽轮机构的电池夹持旋转机构，左边基板36上安装刀架支承座28，车刀03安装在刀架02上，刀架02安装在刀架支承座28上。右边基板36上安装中轴架24，中轴架24上安装中轴26，中轴26上安装支架体13，正极卡盘04安装在正极卡盘支架体13上，槽轮05安装在中轴26上，圆销06与槽轮05连接，圆销06连接槽轮电机。