[实用新型]汽车防护面罩无效
申请号: | 200820068343.1 | 申请日: | 2008-07-09 |
公开(公告)号: | CN201240246Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 陈婧秋 | 申请(专利权)人: | 陈婧秋 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 王守仁 |
地址: | 430085湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防护 面罩 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用品,特别是一种用于防尘、防雨和防晒的汽车防护面罩。
背景技术
目前,随着生活水平的提高,越来越多的家庭和单位购买了汽车。但是由于车库、停车场数量有限,许多家用私车和单位用车只好停在户外,任凭灰尘、雨雪和阳光的侵袭,从而影响了这些车辆的外观,为此经常需要洗车,不仅造成了水资源、金钱、精力和时间的浪费,而且洗车污水影响环境。如果有事在外,长期将车停在户外,不仅给今后洗车带来麻烦,而且过多的雨水和阳光的侵袭,会影响这些车辆的使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车防护面罩,使停在户外的汽车免受灰尘、雨雪和阳光的侵袭。
本实用新型所采用的技术方案是:包括无底的面罩主体,该面罩主体具有与汽车外壳吻合的外形,并且在所述面罩主体底部的边沿处设置有柔性连接带。
本实用新型提供的汽车防护面罩,其优点主要有:结构简单,容易制作,使用方便,可防止停在户外的汽车免受灰尘、雨雪和阳光的侵袭,从而克服了背景技术中所述问题。
附图说明
图1是本实用新型面罩主体1的外观图。
图2是图1中面罩主体1的仰视图,该图显示了在面罩主体1的底部,其两侧均设置了竖向连接带4。
图3是图1中面罩主体1的仰视图,该图显示了在面罩主体1的底部,其一侧设置了竖向连接带4和横向连接带5,另一侧仅设置了竖向连接带4。
图4是图1中面罩主体1的仰视图,该图显示了在面罩主体1的底部,其两侧均设置了竖向连接带4和横向连接带5。
图中:1.面罩主体;2.前车轮;3.后车轮;4.竖向连接带;5.横向连接带。
具体实施方式
本实用新型提供的汽车防护面罩,其结构如图1至图4所示:包括无底的面罩主体1,所述面罩主体具有与汽车外壳吻合的外形,并且在该面罩主体底部的边沿处设置有柔性连接带。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1:如图2所示,所述柔性连接带包括两根竖向连接带4,它们分别与面罩主体1底部左右端的边沿跨接相连。所述面罩主体1底部的左右端,是指分别处于前车轮2和后车轮3的外侧的车体处(见图1)。
实施例2:在实施例1的基础上,沿着面罩主体1底部的边沿还设有与之相连的环形柔性连接带(未画图)。
实施例3:如图3所示,在实施例1的基础上,在所述的两根竖向连接带4中,其中一根竖向连接带的中部通过1根横向连接带5与面罩主体1底部的边沿相连。
实施例4:在实施例3的基础上,沿着面罩主体1底部的边沿还设有与之相连的环形柔性连接带(未画图)。
实施例5:如图4所示,在实施例1的基础上,所述的两根竖向连接带4的中部均通过1根横向连接带5分别与面罩主体1底部的边沿相连。
实施例6:在实施例5的基础上,沿着面罩主体1底部的边沿还设有与之相连的环形柔性连接带(未画图)。
上述实施例中:所述柔性连接带为橡筋带,或松紧绳。
下面简述本实用新型汽车防护面罩的使用方法。
使用时,可以将面罩主体1从汽车的车头处着手,先罩住车头,再往后拉罩住车身直至车尾;此过程也可以反向操作。于是,在以橡筋带或松紧绳的作用下,使面罩主体1覆盖和固定在整个汽车的外壳上,从而达到防止停在户外的汽车免受灰尘、雨雪和阳光的侵袭之目的。
若车主要开车时,可以将面罩主体1从汽车的车头处着手,由于橡筋带或松紧绳的作用,于是很方便地从车头处掀开,再往后拉直至车尾,即可完成整个面罩主体1从汽车的外壳上拆卸下来;此过程也可以反向操作。然后将拆卸下来的面罩主体1叠好收藏,备用;若面罩主体1较脏时,可洗净再叠好收藏,备用。
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