[实用新型]下行式移动模架

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术，具体涉及一种桥梁工程上部结构箱梁的建造时，移动式箱梁施工模架及移动式箱梁施工模架的走行方法。

背景技术

移动模架按照其走行机构所处位置可分为两类，走行机构位于混凝土箱梁上方的，称上行式移动模架，走行机构位于混凝土箱梁下方的，称下行式移动模架。移动模架作为一种可以自行的箱梁现浇设备，其自行的方式方法以及效率历来为人所关注。移动模架的走行包括模架的纵移、横移和升降。纵移是将移动模架从一孔移动到下一孔施工位置，纵移的距离等于桥梁的跨径，长达数十米；横移是为了使移动模架到达设计的横向位置，有时是为了避开前方的墩身障碍，保证纵移顺利进行，横移量从几公分到数米不等；升降可以调整模架的高程，用以脱模或配合纵横移，模架的升降量一般在几公分至十几公分。移动模架常规的自行方法是主梁只纵移，不横移，模架的底模板系统在横向一分为二，分别向两侧横移；移动模架的支腿利用其它的起重设备转运至下一孔重新安装；模架的主梁到达设计位置后，再逐块调整模板至设计位置。移动模架常规自行方法存在的不足在于：底模系统的横移需要更多的横移设备，造价高、工序多；移动模架的支腿不能实现自行，必须有其它的起重设备配合，增加了成本，当现场地形条件差，起重设备难以使用时，支腿的转运就成为移动模架施工的瓶颈；移动模架的模板在每个施工循环中都需要逐块调整，工作量大，成品梁质量离散性高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能实现主梁及模架系统整体移动的下行式移动模架，并提出其走行方法，以克服上述问题。

本实用新型的技术方案为：下行式移动模架，它包括主梁，主梁两端连接的导梁，主梁上设置的模架系统，其特征在于主梁下设三组支腿，所述支腿包括主梁前端和后端下设置的中支腿和后支腿，前导梁靠近主梁下设置的前支腿；中支腿、后支腿和前支腿与主梁和导梁之间设支腿、主梁和导梁的纵横移系统以及主梁和导梁的升降装置。

所述每组支腿包括两个对称布置、结构相同的支腿；支腿包括顶部的支腿基本节段，与支腿基本节段下部连接的支腿高度调整节段；支腿基本节段上部设支腿顶横梁。

所述主梁和导梁的升降装置包括设在横移滑座上与主梁底面之间的升降油缸。

所述纵横移系统包括以横移滑座为核心的横移装置和纵移装置：所述横移装置包括与支腿顶横梁连接的横移滑座，与支腿顶横梁连接的横移反力座，以及横移反力座与横移滑座之间连接的横移油缸；所述纵移装置包括由固定杆固定连接在支腿顶横梁上的横移滑座，主梁和导梁底部设置的纵移滑梁，纵移滑梁上连接的可移动的纵移反力座，纵移反力座与横移滑座之间连接的纵移油缸，主梁和导梁底部两边设置的主梁纵移轨道，横移滑座上对应于主梁纵移轨道设置的纵移托辊，以及支腿纵移装置。

所述支腿顶横梁顶面设横移导轨，横移滑座下设限位导轨槽，限位导轨槽与横移导轨之间可相对滑移，但不可脱离。

所述支腿纵移装置包括设在主梁和导梁下缘两侧的支腿纵移轨道，支腿纵移轨道上设吊挂轮，吊挂轮连接在吊挂臂上，吊挂臂与横移滑座间设置容易拆卸的固定连接，主梁和导梁每侧至少一个吊挂轮的轴上连接驱动电机。

所述支腿基本节段上部设翼梁，每组中两个只支腿的翼梁通过精轧螺纹粗钢筋对拉，固定连接在墩身上；底节支腿高度调节段固定连接在承台顶固定设置的预埋件上。

所述前支腿、中支腿和后支腿在纵移前必须横移，横移至其重心与主梁重心距离最小时停止。

所述移动模架的主梁携带外模板系统一起在支腿顶横梁上横移，外模板与同侧主梁的相对位置不变。

本实用新型所涉及的移动模架具有以下技术特点：

1、纵横移系统构思巧妙，设计合理，集中了主梁升降、纵移、横移和支腿纵移、横移等多种功能，是本实用新型移动模架走行机构的核心；

2、通过前支腿、中支腿和后支腿的相互配合、自行转换，实现了移动模架的走行自动化，不需要额外的起重机械配合倒运，使移动模架的适应能力加强、经济竞争力加大；

3、主梁携带外模板系统一起横移，减少了模板的横移设备，全套移动模架的横移油缸数量减少60％以上；

4、整体脱模、整体合模、无需逐跨逐块调整模板，劳动量减少、工序简化，机械化程度大幅提高；

5、结构对称，既可前进施工，也能后退施工仅需将纵移油缸换至横移滑座的另一侧安装，可避免移动模架在施工现场调头；

6、支腿结构通过精轧螺纹粗钢筋对拉形成抱箍附着在墩身上，稳定可靠，自重轻，承载力强。

附图说明