[实用新型]一种汽车天窗无效
申请号: | 200820068587.X | 申请日: | 2008-07-19 |
公开(公告)号: | CN201261379Y | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 席智武;石九玉;梁新文;杨维刚 | 申请(专利权)人: | 十堰沃尔汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/057 | 分类号: | B60J7/057 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 张秀英 |
地址: | 442000湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其是一种汽车天窗。
背景技术
随着汽车工业的发展,无论是轿车、客车还是卡车,天窗作为一种标配或选配逐渐为人们所接受。天窗也由最早的铁板天窗演变为现在的玻璃天窗,玻璃天窗由玻璃总成、开启机构和框架三部分组成。目前的开启举升只是用把手,举升连杆和限位装置组成,缺点一是每次开窗麻烦,需用一定的力量来举升;二是不能控制开启角度,保证合适的排风量。
发明内容
本实用新型的目的就是为了能够非常轻松地打开天窗,且保证天窗开启在任意位置,保证合适的排风量,提出一种汽车天窗。
为此本实用新型的技术方案为:一种汽车天窗,包括天窗下卡板,上卡板,玻璃总成,其特征在于:在天窗上卡板一边上设有顶出装置,其构成如下:摇臂座下设有驱动手柄,摇臂座安装在外壳体的下端,摇臂座上设有齿轮,齿轮深入到外壳体内,外壳体内安装有内齿圈,齿轮直接与内齿圈啮合,外壳体与中间支架连接固定,软轴的一端固定在内齿圈外圆上,穿过中间支架的软轴滑道后,另一端设有连接装置连接有玻璃总成。
对上述方案的改进在于:所述摇臂座上设有自锁块。
对上述方案的再改进在于:所述的中间支架上设有自锁装置。
对上述方案的进一步改进在于:所述的天窗下卡板上设有隐形遮阳帘。
有益效果:
使用本实用新型时摇动其顶出装置的驱动手柄,就可以轻松地把天窗举升到任意位置,软轴外端设有连接装置是连接天窗玻璃的,以便玻璃随着软轴动作;摇臂座上设有自锁块是锁紧摇臂座的,为了保证天窗开启在任意角度;中间体上的自锁装置是为了保证天窗关闭后锁紧用的;遮阳帘的目的是在阳光太强时遮挡阳光的。本实用新型还可以广泛应用到其他领域,方便简捷,省时省力。
附图说明
图1本实用新型的结构分解图。
图2是图1中顶出装置(3)的分解图。
具体实施方式
如图1所示,图中1是下卡板,2是遮阳帘,3是顶出装置,4是上卡板,5是密封条,6是玻璃。
如图2所示,图中1是软轴,2是中间支架,3是齿轮,4是内齿圈,5是外壳,6是摇臂座上的锁紧块,7是摇臂座,8是手摇臂,9是软轴外端的连接装置,10是中间支架2上的锁紧装置。软轴1可以用内外双弹簧绕制而成。
使用实例:开启天窗时,先打开中间支架2上的自锁装置10,再使摇臂8脱离摇臂座7,自动解除摇臂座7内的自锁块6,将摇臂8顺时针旋转带动摇臂座7转动,摇臂座7上安装有齿轮3,由齿轮3带动内齿圈4,内齿圈4上固定有软轴1,由内齿圈4带动软轴1在中间支架2的滑道内上升,由软轴1支撑玻璃总成上升,从而实现天窗的开启。摇臂座7上装有自锁块6,可以使天窗开启在任意位置合上手柄8后自锁。
关闭天窗时,打开摇臂8使自锁块6打开,逆时针旋转摇臂8使软轴1带动玻璃总成关闭,然后合上摇臂8,锁上自锁块6以达到摇臂座7自锁,此时天窗关闭,按中间体上的自锁装置10,锁紧天窗。
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