[实用新型]内燃发动机尾气净化器有效
申请号: | 200820068757.4 | 申请日: | 2008-07-23 |
公开(公告)号: | CN201225190Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 胡宗元;郭骆飞 | 申请(专利权)人: | 胡宗元;郭骆飞 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人: | 成 钢 |
地址: | 443100湖北省宜昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 发动机 尾气 净化器 | ||
1、一种内燃发动机尾气净化器,包括净化器箱体(15),其特征在于:箱体(15)上部设有净化液入口(16),下部设有排污口(17),箱体(15)内设有一级净化室(1),尾气进气口(19)与一级净化室(1)相通,多层循环减压净化管(4)置于一级净化室(1)中,带有自动止回阀(5)的一级尾气进气管(9)与多层循环减压净化管(4)相通,一级净化室(1)上方设有减压板(6),一级净化室(1)通过二级尾气进气管(10)与二级净化室(2)相通,三级净化室(3)中的多层循环减压净化管(13)通过三级尾气进气管(11)与二级净化室(2)相通,三级净化室(3)上部由减压缓冲板(7)和涡旋回力带(8)形成废气通道(14)与废气排放口(12)相通。
2、根据权利要求1所述的内燃发动机尾气净化器,其特征在于:箱体(15)上还设有备用净化液注入口(18)。
3、根据权利要求1所述的内燃发动机尾气净化器,其特征在于:分别设置在一级净化室(1)和三级净化室(3)的多层循环减压净化管(4,13)由多层带有开孔(21)的套管(20)组成,相邻两层套管上的开孔交错排列,最外层的套管(20)开孔位于套管下部。
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