[实用新型]电动三轮车折叠式车厢无效
申请号: | 200820068985.1 | 申请日: | 2008-01-16 |
公开(公告)号: | CN201165271Y | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 楚金甫;李晓鹏;李涛;李凯歌 | 申请(专利权)人: | 河南奔马股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/12 | 分类号: | B62J1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 46150*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动三轮车 折叠式 车厢 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种电动三轮车配用的折叠式车厢。
背景技术:
随着电动三轮车市场的快速发展,用户对电动三轮车的外观质量和整车性能要求不断提高。目前,市场上电动三轮车的车厢,分载货车厢和载人车厢两种,功能单一,不能满足消费者使用过程中既可载人又可载货的需求。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种电动三轮车折叠式车厢。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种电动三轮车折叠式车厢,包括前栏总成、箱体焊合、前栏底板总成,前栏底板总成的一端通过铰链与前栏总成固定连接,另一端通过旋转板用螺钉和螺母与箱体焊合活动连接,前栏锁轴固定在前栏总成上,所述的前栏锁轴可以插入箱体焊合上的箱体锁套内,也可以插入箱体焊合自带的扶手上的锁紧孔中,所述的扶手上的锁紧孔有两个以上,前栏底板总成可以绕旋转板翻转180°。
本实用新型具有结构新颖、经济实用、操作便捷的优点。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型的俯视图。
图中:1.前栏总成,2.海绵垫,3.前栏锁轴,4.箱体锁套,5.箱体焊合,6.扶手,7.海绵垫,8.前栏底板总成,9.螺钉,10.螺母,11.旋转板,12.铰链。
具体实施方式:
如图1、图2、图3所示,本实用新型包括前栏总成、箱体、前栏底板,前栏底板总成8的一端通过铰链12与前栏总成1固定连接,另一端通过旋转板11用螺钉9和螺母10与箱体焊合5活动连接,所述的前栏底板总成8的一面固定有海绵垫7,所述的前栏总成1的一面固定有海绵垫2,前栏锁轴3固定在前栏总成1上,所述的前栏锁轴3可以插入箱体焊合5上的箱体锁套4内,也可以插入箱体焊合5自带的扶手6上的锁紧孔中,所述的扶手6上的锁紧孔有两个以上,前栏底板总成8可以绕旋转板11翻转180°。
当车厢折叠为载人车厢时,所述的前栏底板总成8绕旋转板11翻转180°,前栏底板总成海绵垫7面朝上,即为座椅,前栏总成海绵垫2面朝前,即为靠背,将前栏锁轴3插入扶手6上的锁紧孔中,所述的扶手6上的锁紧孔可以调节前栏总成海绵垫2即靠背的角度。
当车厢折叠为载货车厢时,所述的前栏锁轴3从扶手6上的锁紧孔提出,使前栏底板总成8绕旋转板翻转180°,所述的前栏底板总成海绵垫7面朝下,即为车箱底板,前栏总成海绵垫2面朝前,即为车厢护栏,将前栏锁轴3插入箱体焊合5上的箱体锁套4内。
所述的前栏底板总成8绕旋转板11翻转,可实现载人载货两用。
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