[实用新型]双回式快速平烧机

说明书

技术领域

本实用新型涉及炼铁冶金行业的一种快速平面循环烧结生产设备；尤其是一种双回式快速平烧机。

背景技术

在现有的钢铁冶金企业的炼铁厂中，烧结生产设备中以带式烧结机应用得最多、最广。尤其是在大型烧结厂中主要采用的是大型的带式烧结机(简称带烧机，以下同)，其设备从200m2以下到300m2、400m2、450m2，甚至已经扩大到600m2左右。而跟随其后能够较快发展的就是步进式平面循环烧结机(简称平烧机，以下同)。平烧机由24m2~72m2，已经发展到130m2、150m2左右。而其它类型的烧结机在发展中多数都遇到了困难，或者是由于其结构上的局限性，或者是因为环保方面的缺限，或者是因为其烧结工艺设备的某些环节尚未过关等等，致使这些烧结设备在生产中的应用受到了限制。而平烧机由于具有其突出的特点，在中小钢铁企业中颇受欢迎：

1.平烧机的建设费用低。同型号、同面积、相同烧结矿产量的平烧车间的建设投资仅只有带式烧结机的40~60％；

2.平烧机的设备制做周期短，3~4个月左右即可交付安装，而同面积的带烧机需要5~6个月；

3.平烧机的建设周期短，从设计、开工到安装调试投产，一般只需要6个月左右，而一般的带烧机需要8~10个月，甚至长达一年以上；

4.平烧机由于烧结点火的时间较长，使得点火更加均匀和稳定，烧结矿质量好且成品率高；

5.平烧机由于采用机上冷却烧结工艺，烧结过程氧化反应充分完全，有利于降低烧结矿中FeO含量，提高还原性能；

6.平烧机在机上冷却过程中，避免了烧结饼急冷产生破裂，使烧结矿具有均匀的粒度，产品质量好且返矿量少，返矿只占烧结饼的16~20％左右，(其它烧结工艺的返矿量一般要占20～30％)；

7.平烧机由于直接采用了机上冷却工艺，把热矿的破碎和筛分作业移到冷却段以后，变成了冷矿破碎和冷矿筛分，再不需要设热矿破碎和热矿筛分工序了。使得项目建设的投资下降、生产中作业率上升、备件消耗减少、生产成本降低；同时还由于采用抽风冷却方式，使劳动环境得到改善等等。

由于平烧机具有上述的诸多优点，因而近年来新建平烧机的企业不断增多，其中要求设计更大面积平烧机的厂家也不在少数。

然而由于原有平烧机在配置和运行方式的选择上存在许多缺陷，尤其是机头、机尾的台车移送方式，选择的都是单个车载式的往返行走的形式，因而占用时间较长，限制了平烧机的提速和面积的扩大。近几年来，除了新近开发的快速平烧机和回冷型平烧机以外，其它的平烧机虽然在设备上作了许多改进，但是平烧机的面积始终在72m2~170m2的规格之间徘徊，难以突破。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种烧结面积在175~475m2的双回式快速平烧机。

本实用新型的技术方案是：一种双回式快速平烧机，包括烧结台车、台车轨道、台车轨道前端的液压推车机和推车机液压站，回车轨道、机头迁车机轨道和机尾翻车机轨道，台车轨道尾端设有机尾液压翻车机和机尾溜车段轨道，在台车道轨道的另一侧对称地设有另一条相同的回车轨道。

在机头迁车机轨道上安装一台快速双连迁车机，快速双连迁车机包括迁车机车体、车轮、迁车机驱动装置和停车轨道，迁车机驱动装置包括电机、高速轴联轴器、制动器、减速机和低速轴联轴器；迁车机上设置了左、右两个停车位，每个车位上各设有一组台车停车位轨道。

在机头迁车机轨道上，布置着三个台车停车车位即机头右移车初始车位、机头左移车初始车位和机头移车终点车位。

在机尾翻车机轨道上安装一台快速双连翻车机，快速双连翻车机包括翻车机车体、车轮、翻车装置和驱动装置，驱动装置包括电机、高速轴联轴器、制动器、减速机和低速轴联轴器；翻车装置包括左、右停车位轨道及固定压轨、翻转平台、翻车液压缸、翻车液压站，翻车机上也设置了左、右两个停车位，每个车位上各设有一组台车停车位轨道。

在机尾翻车机轨道上布置着三个台车停车车位即机尾移车初始车位、机尾右移车终点车位和机尾左移车终点车位。

双回式快速平烧机的优点：

1、双回平烧机中烧结台车的运行线路有左右两条：每一侧烧结台车的运行线路同普通平烧机都是基本一致的，两侧的台车运行线路既是左右对称布置的，又都是在推车机处汇合在一起的，左右两侧的回车道轮流向烧结台车道运送台车，为烧结台车道进行快速烧结提供了送车保证。

2.机头推车速度快：