[实用新型]新型离心泵无效
申请号: | 200820069576.3 | 申请日: | 2008-03-14 |
公开(公告)号: | CN201170217Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 张二松;陈凤玲 | 申请(专利权)人: | 张二松 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66;F04D29/04;F04D29/40 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 时立新 |
地址: | 450053*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 离心泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及离心泵,尤其是一种可减小振动的离心泵。
背景技术
在现有各种类型的泵中离心泵的应用数量是最多的,单吸单级式离心泵又是离心泵中使用数量最多、应用最广的。单吸单级式离心泵一直都是沿用悬臂式结构设计制造而成的,在这种结构中,主轴一端连接动力,另一端连接叶轮,叶轮上设置泵壳,主轴由轴承和轴承支座安装固定,使用时,主轴带动叶轮转动,在离心力的作用下,液体从叶轮吸入口吸入并被抽出泵壳之外。由于叶轮是装配在主轴一端,轴承支点与叶轮间存在一定长度,叶轮的重量与轴承支点形成一定扭矩,随着叶轮转动时受力增加,扭矩也会增大,再加上其它力及扭矩的作用,使叶轮处于一个不平稳的工作状态,叶轮很容易产生振动。叶轮振动不仅消耗动力,而且会使叶轮碰撞泵壳,破坏原有的密封环境,损坏其他零部件,降低输出能力,使用过程中需经常维护调整设备,构成生产安全危害。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种降低振动,使泵体心脏部件能在平稳的状态下运行,从根本上解决叶轮振动的问题,无需人为调整,输出能量大,效率高,连续运行时间长,维护时间少且使用安全。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:包括壳体、吸入口、叶轮和叶轮内侧中央处固定连接的主轴,主轴另一端与动力源传动连接,主轴与壳体之间设有轴承组件,所述叶轮外侧中央连接设置有吸入管,吸入管外侧端口与吸入口位置对应,吸入管中部与壳体之间设有轴承组件,吸入管两端与壳体之间通过转动密封装置密封。
所述的转动密封装置依次由带孔的环形支撑架、传力杆、弹簧、压环、环形的摩擦片和动摩擦片组成,传力杆一端固设在压环上,另一端穿设有弹簧滑动穿入支撑架,静摩擦片和动摩擦片两接触面压接,静摩擦片和支撑杆分别固定在需密封的相邻的部件上。
所述的吸入口为阶梯形结构,转动密封装置的静摩擦片和支撑架分别固定在吸入口内台阶上和吸入管外端外壁上;叶轮外侧的壳体和吸入管内端外壁上分别固定有转动密封装置的静摩擦片和支撑架。
在主轴上和壳体之间的轴承组件里侧的主轴上和叶轮内侧的壳体之间设有转动密封装置且分别与转动密封装置的支撑架和静摩擦片固定连接。
转动密封装置的压环与吸入管和压环与主轴之间还设有弹性密封装置。
所述转动密封装置的静摩擦片上与动摩擦片相接触一侧还设有环形油道,环形油道与设置的油管道连通;所述的轴承组件的轴承支座上还设有油孔和油塞
本实用新型的有益效果为:在叶轮上设置吸入管,在吸入管上设置轴承,则吸入管轴承与主轴轴承形成两端支撑式结构,改变了传统离心泵只在主轴上设置轴承的悬臂式结构,使叶轮在旋转工作时受到前后两端的限制支撑,工作状态平稳,从根本上解决了泵体振动的问题;转动密封装置的设置可将叶轮旋转时的力同步传给支撑杆压迫弹簧和压环,使动、静摩擦片紧贴在一起,保证密封效果;由于轴承与吸入口之间、轴承与泵壳压盖之间最易渗水或其他液体,此处设置转动密封装置可以有效保护轴承不受腐蚀;在压环与吸入管或压环与主轴之间设置弹性密封装置,同样为了达到更好的密封效果;在静摩擦片上设置油道,可注入润滑油,降低使用时摩擦片的温度,减少摩擦,增加摩擦面的使用寿命,提高密封性能,降低摩擦面的温度和形变,轴承支座上设置油孔可方便添加润滑油。
当然,本离心泵结构不仅可用于单吸单级泵,还可用于单吸双级泵、单级双路输出泵、单吸多路输出泵、单吸单级变速泵和单吸单级自吸泵及风机类。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
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