[实用新型]仓储物料输送破拱装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种物料储存输送容器，特别是一种仓储物料输送破拱装置。

背景技术：

采煤井下暂储仓，建筑业材料的暂储仓，车、船运的各种物料暂储仓等，料仓出口处常发生蓬拱堵塞现象，当出现上述堵塞时，现行的办法是人工进行捣破或者爆破，费时费工且不安全。

发明内容：

本实用新型的目的是一种具有破拱功能的仓储物料输送破拱装置。本实用新型的技术方案，仓储物料输送破拱装置，它包括储料仓，其特征在于：在储料仓下方的物料箱与储料仓连接，物料箱的上端口与储料仓的出料口相对，其下端口与传送带相对，液压缸固定在物料箱内的固定架上，捣拱器与液压缸的活塞杆连接，捣拱器外侧板的导槽与液压缸壳体上的导块相滑配，液压缸的上部置于储料仓的出料口内，两个油管的一端分别与液压缸的上、下腔连通，另一端与泵站连通。本实用新型与现有技术比较具有破拱效率高和安全的优点。

附图说明：

附图是本实用新型仓储物料输送破拱装置的结构示意图。

具体实施方式：

结合以上附图对本实用新型做详细说明，原有物料暂储仓内未设置破拱装置，当暂储仓的出料口处上方发生物料蓬拱堵塞时，需人工捣或者爆破解决，破拱费时费人工且不安全。为解决此问题，在储料仓9出料口下方设一个物料箱1，其上端口与储料仓的出料口相对，物料箱与储料仓的底部连接，液压缸7固连在物料箱内的十字架2上，捣拱器5与活塞杆6的端头连接，捣拱器的外侧板4设有导槽与液压缸壳体上的导块3相滑配。油管8的一端与液压缸的上腔连通，另一条油管的一端与液压缸的下腔连通，两条油管的另一端与泵站10端连通。

本实用新型的破拱工作原理是，当储料仓出现蓬拱物料不能放出时，液压缸的油管开通，液压缸活塞带动捣拱器作往复运动，蓬拱的物料被捣拱器破碎，储料仓中的物料经物料箱孔流出落在输送带上被输送出去。该破拱器的破拱效率高，节省人力，不停产且安全。