[实用新型]风力轻便船无效
申请号: | 200820069704.4 | 申请日: | 2008-03-24 |
公开(公告)号: | CN201201712Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 刘志忠 | 申请(专利权)人: | 刘志忠 |
主分类号: | B63H19/06 | 分类号: | B63H19/06;B63B35/73 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 450052河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力 轻便 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及船舶领域,特别是一种风力轻便船。
二、背景技术
目前,人们在水上郊游、娱乐、打捞时,所用的交通工具,各式各样如:游船、汽艇等,他们的驱动装置,大多数以螺旋桨旋转靠水的反作用力为前进的动力,来推动船前进的。有的是靠手动来控制螺旋桨旋转,很笨重,速度慢,还不利于人们控制方向,因此游玩、打捞时很不方便;有的是在船上装上内燃机,通过内燃机来控制螺旋桨旋转,虽然能方便人们游玩、打捞,但是船体较大,费用高,维修不便,还会造成环境污染,满足不了人们对轻便船的需要问题。
三、实用新型内容
针对上述情况,本实用新型之目的就是提供一种风力轻便船,可以有效解决人们郊游、娱乐、打捞时对船舶的需要的问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:本实用新型包括有船体和船舵,船体的前端设有船舱,船体的后部内有风机室,风机室内装有风机,船体的后部有同风机室连通的排气孔,船体的后下部两边有向后下方倾斜同风机室相连通的斜的排气孔,船体的后底部装有船舵。
本实用新型结构简单,维修方便,造价低,速度快,推广应用必将带来良好的社会效果和经济效益。
四、附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
五、具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做出详细说明。
由图1所示,本实用新型包括有船体和船舵,船体1的前端设有船舱2,船体1的后部内有风机室4,风机室4内装有风机5,船体1的后部有同风机室连通的排气孔8,船体1的后下部两边有向后下方倾斜同风机室相连通的斜的排气孔6,船体1的后底部装有船舵7。
所说的船体1为长流线型,同风机室4相连通的排气孔8至少有一个,同风机室4相连通的倾斜的直排气孔6至少有2个,一般为对称的多个。船体1上部周边有外凸的船帮3,用于平衡船体和行人活动。
本实用新型还可采用在风机5两边对称装斜面风力活动转向板,以代替排气孔6,如图1、2中虚线所示,也为本实用新型的保护范围。
本使用新型的工作原理:根据牛顿第三定律:两个物体之间的作用力和反作用力,在同一条直线上,大小相等,方向相反。当船开动时,风机开始高速旋转,风机的一部分风力通过船体1的后部的排气孔8排出,与此同时风机的另一部分风力通过船体1后下部的斜向排气孔6排出(此部分风力推动空气也给一定的船前进的动力,此动力为使船体平稳前进),由于船体与水面接触,必将阻碍风机的风力的排出,此时风力推动水,船靠水的反作用力前进,船舵用来改变方向,既简单又方便。
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