[实用新型]铁路道岔转辙机减震装置

权利要求书

1、一种铁路道岔转辙机减震装置，包括减震箱(3)，其特征在于：在减震箱(3)的上部设置有卡装转辙机托板(1)的卡装槽，在卡装槽上安装有夹紧转辙机托板(1)的夹紧装置(2)，在减震箱(3)下面安装有球关节(8)，减震箱(3)通过球关节(8)安装固定在安装板(10)上。

2、根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机减震装置，其特征在于：所述的夹紧装置(2)为螺纹连接在卡装槽上面的螺纹孔中的固定螺钉，转辙机托板(1)通过该固定螺钉夹紧在减震箱(3)的上部的卡装槽中。

3、根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机减震装置，其特征在于：所述的减震箱(3)包括减震箱壳体、减震箱壳体上部带有的卡装槽、装在卡装槽上的夹紧装置、套装在减震箱壳体中的升降套(7)，在升降套(7)与减震箱壳体之间设置有弹簧(4)，在升降套(7)下部内侧安装有球关节(8)，球关节(8)下部用螺纹连接着安装板(10)。

4、根据权利要求3所述的铁路道岔转辙机减震装置，其特征在于：所述的减震箱(3)还包括固定安装在减震箱内上部的弹簧轴(5)、套装在弹簧轴(5)上的传震板(6)、位于传震板(6)上面并套装在弹簧轴(5)上的弹簧(4)、通过螺纹连接在传震板(6)外侧的升降套(7)。

5、根据权利要求4所述的铁路道岔转辙机减震装置，其特征在于：所述的安装板(10)通过用螺栓(11)固定在底座(12)上。

6、根据权利要求4所述的铁路道岔转辙机减震装置，其特征在于：在球关节(8)和安装板(10)之间螺纹连接有加长套(9)。

7、根据权利要求4所述的铁路道岔转辙机减震装置，其特征在于：所述的弹簧轴(5)为上部固定在减震箱内上部的方形轴，方形轴的头部设置有台阶，在该台阶与传震板(6)之间的方形轴上也套装有弹簧(4)，上述套装在该方形轴上的弹簧(4)为碟形弹簧。

8、根据权利要求3所述的铁路道岔转辙机减震装置，其特征在于：所述的升降套(7)的上面为平面，弹簧(4)设置在该平面与减震箱壳体内上部之间。

9、根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机减震装置，其特征在于：所述的减震箱(3)为一种液压缸，该液压缸的活塞杆或活塞上安装有球关节(8)，球关节(8)下部用螺纹连接着安装板(10)。