[实用新型]手扶拖拉机双尾轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手扶拖拉机的尾轮，特别是一种手扶拖拉机双尾轮装置。

背景技术

目前，在市场上销售的手扶拖拉机其尾轮均是约定俗成的单轮，它位于手扶拖拉机后端的中间位置，该尾轮虽然结构简单，但存在着稳定性差的缺点，特别是需要配套保持作业稳定的机具时，其缺点更显著。

实用新型内容

本发明的目的是要提供一种稳定性好的手扶拖拉机双尾轮装置。

本发明的目的是这样实现的：该装置由机架、乘座、左右尾轮装置，双尾轮转向装置组成，左右尾轮装置连接在机架的后端的下部，乘座连接在机架后端的上部，双尾轮转向装置连接在左右尾轮装置上。

左右尾轮装置有左右尾轮(9)、尾轮支套(7)、尾轮转向套(5)、尾轮升降螺杆(4)、尾轮升降套(27)、尾轮转向套挡圈(6)、尾轮叉板(11)、转向轴支套(18)和尾轮升降套(27)，尾轮升降螺杆(4)连接在尾轮支套(7)内，尾轮转向套(5)和尾轮转向套挡圈(6)顺序位于尾轮支套(7)的上端，尾轮支套(7)固定在机架侧杆上，转向轴支套(18)固定在机架中间连接杆(19)上，尾轮转向套(5)安装在尾轮支套(7)内；尾轮升降套(27)连接尾轮转向套挡圈(6)固定在尾轮转向套(5)上；左右尾轮(9)固定在尾轮升降套(27)下部的尾轮叉板(11)上，左右尾轮(9)连接在尾轮叉板(11)上。

双尾轮转向装置有摇臂(2)、摇臂销轴(16)、尾轮转向套(5)、摇臂连接杆(14)、转向轴支套(18)、转向轴(24)、转向齿轮(23)、脚蹬板(26)、手动扳杆(28)、机架中间连接杆(19)，尾轮转向套(5)通过摇臂(2)和摇臂销轴(16)连接在摇臂连接杆(15)的两端，摇臂连接杆(15)的一侧为齿条与转向齿轮(23)相啮合，转向轴支套(18)位于机架中间连接杆(19)的中间位置，转向轴支套(18)的上端连接转向齿轮(23)，转向轴(24)的下端有脚蹬板(26)，转向轴连接在转向轴支套(18)内；或者在转向轴的上端连接手动扳杆(28)。

机架有机架侧杆(12)、机架固定板(20)、机架中间连接杆(19)、机架横梁(22)，机架侧杆(12)的一端连接有尾轮支套(7)和尾轮转向套(5)；另一端连接在机架横梁(22)的两端；机架横梁(22)的中间位置与机架中间连接杆(19)连接；机架中间连接杆(19)一端与转向轴支套(18)和转向轴(24)连接，另一端与手扶拖拉机挂接框(21)连接，在机架侧杆(12)与机架横梁(22)上连接有机架固定板(20)；机架通过机架支撑杆(13)、(14)和机架固定板(20)与手扶拖拉机旋耕机固定成一体。

有益效果：由于采了了上述方案，使用左右尾轮装置，双尾轮转向装置，机架和乘座，手扶拖拉机靠左右尾轮支撑，通过脚蹬板或者手动扳杆使转向轴转动，再通过转向齿轮和摇臂连接杆上的齿条、摇臂销、摇臂、转向套尾轮升降套使左右尾轮转动，当需要调整手扶拖拉机旋耕机工作高度时，通过调节手柄，使尾轮升降螺杆转动，带动尾轮升降套杆使尾轮升降，从而完成双尾轮支撑，转向和升降功能，运行稳定性好，达到了本实用新型的目的。优点：该装置结构简单，稳定性好，操作简单，控制方便。

附图说明

图1为本实用新型与手扶拖拉机结合状态结构图。

图2为本实用新型左右尾轮装置和机架的结构图。

图3为本实用新型左右尾轮装置和机架的单体连接结构图。

图4为本实用新型双尾轮转向装置结构图。

图5为本实用新型双尾轮转向装置俯视结构图。

图6为本实用新型双尾轮转向装置手动转向结构图。

具体实施方式

实施例1：1、摇臂销轴挡圈；2、摇臂；3、旋转手柄；4、尾轮升降螺杆；5、尾轮转向套；6、尾轮转向套挡圈；7、尾轮支套；8、乘座；9、左右尾轮；10、旋耕机；11、尾轮叉板；12、机架侧杆；13、14、机架支撑杆；15、摇臂连接杆；16、摇臂销轴；17、手扶拖拉机挂接装置；18、转向轴支套；19、机架中间连接杆；20、机架固定板；21、手扶拖拉挂接框；22、机架横梁；23、转向齿轮；24、转向轴；25、脚踏板；26、脚蹬板；27、尾轮升降套；28、手动扳杆。

该装置由机架、乘座、左右尾轮装置，双尾轮转向装置组成，左右尾轮装置连接在机架的后端的下部，乘座连接在机架后端的上部，双尾轮转向装置连接在左右尾轮装置上。