[实用新型]更换滤纸的发动机空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能更换滤纸而其壳体可以重复使用的更换滤纸的发动机空气滤清器。

背景技术

目前，公知的发动机空气滤清器其结构由上盖、下盖、内网、滤纸、外网用胶粘合在一起，在使用过程中，需要定期清理灰尘，而发动机空气滤清器的滤纸和壳体是粘合在一起的，清理时会造成灰尘清理不彻底。再使用一段时间后，因空气中的灰尘堵塞滤纸，就造成整个空气滤清器不能使用。使用后的废弃空气滤清器，因不能将滤纸和壳体分开，无法回收而将整个空气滤清器丢掉，造成环境污染和材料浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足而提供一种能够更换滤纸并且其壳体可以重复使用而达到节约材料目的的更换滤纸的发动机空气滤清器。

本实用新型的目的是这样实现的：包括滤清器外网、固定在滤清器外网一个端口上的带有固定滤清器中心孔的端盖、插入滤清器外网中的圆筒状滤纸，其特征在于：在圆筒状滤纸的上下端面上均设置有密封胶层，上端面密封胶层与端盖之间为密封连接关系，空气滤清器靠下端面密封胶层与发动机进气筒之间形成密封关系。

在圆筒状滤纸的内腔中还设置有支撑骨架，支撑骨架通过上端面密封胶层和下端面密封胶层与圆筒状滤纸固定在一起。

所述的上端面密封胶层和下端面密封胶层是指聚氨酯PU海绵胶，在上端面密封胶层上还布置有与密封胶层一体的凸出于密封胶层的至少一圈密封凸起，同样在下端面密封胶层上也布置有与密封胶层一体的凸出于密封胶层的至少一圈密封凸起。

滤清器外网另一端口为放进或取出圆筒状滤纸的端口，滤清器外网另一端口上设有更换圆筒状滤纸时便于取出圆筒状滤纸的月牙形缺口。

在圆筒状滤纸中固定有二次过滤的能更换过滤空气的无纺布的安全内芯，安全内芯包括网架、固定在网架上端口上的带有中心孔的上盖、固定在网架下端口上的密封圈底座、安装在密封圈底座上的密封圈、通过束套固定包裹在网架上的无纺布，安全内芯通过密封圈与发动机进气管之间形成密封关系。

在安全内芯的上盖上的中心孔中穿有螺栓，该螺栓又穿过滤清器外网的端盖上的固定滤清器中心孔，将安全内芯与圆筒状滤纸固定为一体结构。

本实用新型具有能够更换滤纸并且其壳体可以重复使用，从而达到节约材料以及过滤空气效果好的优点，为用户降低发动机维护成本提供了保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的在圆筒状滤纸中没有固定安全内芯的结构示意图。

图3为本实用新型的滤清器外网外形示意图。

图4为本实用新型的滤清器外网俯视图。

图5为本实用新型的滤清器滤纸的结构示意图。

图6为本实用新型的安全内芯的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5、6所示，本实用新型包括滤清器外网1、固定在滤清器外网1一个端口上的带有固定滤清器中心孔的端盖2、插入滤清器外网1中的圆筒状滤纸3，其特征在于：在圆筒状滤纸3的上下端面上均设置有密封胶层，上端面密封胶层4与端盖2之间为密封连接关系，空气滤清器靠下端面密封胶层5与发动机进气筒之间形成密封关系。在圆筒状滤纸3的内腔中还设置有支撑骨架6，支撑骨架6通过上端面密封胶层4和下端面密封胶层5与圆筒状滤纸3固定在一起。支撑骨架6为网状的支撑骨架。

如图5所示，所述的上端面密封胶层4和下端面密封胶层5是指聚氨酯PU海绵胶，在圆筒状滤纸3的上端面密封胶层4上还布置有与密封胶层一体的凸出于密封胶层的两圈密封凸起7，在圆筒状滤纸3的下端面密封胶层5上也布置有与密封胶层一体的凸出于密封胶层的一圈密封凸起8。支撑骨架6为圆筒状滤纸3的内腔内壁，对圆筒状滤纸3起到支撑加强固定作用。

如图6所示，在圆筒状滤纸3中固定有二次过滤的能更换过滤空气的无纺布的安全内芯9，安全内芯9包括网架10、固定在网架10上端口上的带有中心孔的上盖11、固定在网架10下端口上的密封圈底座12、安装在密封圈底座12上的密封圈13、通过束套14固定包裹在网架10上的无纺布15，安全内芯9通过密封圈13与发动机进气管之间形成密封关系。在安全内芯9的上盖11上的中心孔中穿有螺栓，该螺栓又穿过滤清器外网的端盖2的中心孔，将安全内芯9与圆筒状滤纸3固定为一体结构。

如图2、3、4所示，本实用新型的滤清器外网1为圆孔网或者也可以是其它网状结构。在圆孔网上密布有多个圆孔16。滤清器外网1另一端口为放进或取出圆筒状滤纸3的端口，滤清器外网1另一端口上设有更换圆筒状滤纸3时便于取出圆筒状滤纸3的月牙形缺口。