[实用新型]一种三轮车车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车架，尤其是涉及一种三轮车车架。

背景技术

目前市场上使用的三轮车车架，大部分采用圆钢管或方钢管围成上下边框，上下边框之间用前、中、后立柱焊接而成，这样的结构非常复杂，它不仅焊缝多，浪费材料，而且易开焊、易断裂，从而埋下不安全的隐患。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型提供一种设计美观大方，结构合理，安全性能高，焊缝少，不易断裂，载重量大，爬坡能力强，节约原材料的三轮车车架。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样来实现的，一种三轮车车架，包括前主梁1，副梁2，电瓶底座3，边框立柱4，大驾平撑5，所述的大驾边框6为一次性弯曲封闭的长方环形，所以大驾边框只有一个焊缝。本实用新型的有益效果是：1、结构合理，安全性能高；2、焊缝少，不易断裂；3、载重量大，爬坡能力强，节约原材料。

附图说明

图一为本实用新型主视图，也可作为摘要附图。

图二为本实用新型俯视图

其中：1为主梁

      2为副梁

      3为电瓶底座

     4为边框立柱

     5为大驾平撑

     6为大驾边框

下面结合附图就本实用新型的几个大型部件及连接关系作进一步描述：一种三轮车车架，包括前主梁1，副梁2，电瓶底座3，边框立柱4，大驾平撑5，所述的大驾边框6为一次性弯曲封闭的长方环形，所以大驾边框只有一个焊缝。

具体实施方式：

将大驾边框6一次性弯曲为封闭的长方环形，通过边框立柱4安装在主梁1、副梁2上方。