[实用新型]可移动式液压油多级循环过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型属于液压油过滤技术领域，主要涉及一种可移动式液压油多级循环过滤装置。

背景技术

液压油污染是造成液压元件磨损的重要因素之一，因此液压油的清洁度直接影响着液压元件的使用寿命。为提高液压元件的使用寿命，过去当液压油使用一段时间后，由于油中含杂质及水氛较多，很多企业都是采取将油液直接排放至露天储存环境中或弃之不用，既造成了环境污染，也增加了新液压油的购买成本。在国家提倡循环经济的今天，特别是在国际原油价格居高不下的严峻形势下，如果能采取措施将使用一段时间污染后的液压油进行过滤处理，以除去液压油中的杂质、水氛，气泡，使油液恢复至一定的清洁度，再重新使用或用于齿轮泵、叶片泵等对液压油清洁度要求较低的系统中，这样就能为提高液压元件的使用寿命，提高液压油的有效使用周期，降低液压油的采购成本，提高企业经济效益及循环经济效果打下良好基础。

发明内容

本实用新型的目的即由此产生，提出一种可移动式液压油多级循环过滤装置。解决液压油的污染问题，实现液压油的再利用。

本实用新型实现上述目的采取的技术方案是：其主要由液压油储存箱、液压油过滤箱、一级过滤器、回油过滤器、抽油过滤器、压载式空气滤清器及电机、液压油泵和电器控制装置构成，油泵与电机连接，其抽油口通过抽油管及接头与液压油储存箱连通、出油口通过油管及接头与设置在液压油过滤箱上的一级过滤器连接；油泵与电机连接，在油泵上安装有两位三通电磁阀，该两位三通电磁阀的抽油口通过液压油管及接头与设置在液压油过滤箱上的抽油过滤器连接，其两个出油口的其中一个通过液压油管及接头与设置在液压油过滤箱上的回油过滤器连接、另一个出油口通过液压油管及接头与体外过滤器和加油输出口连接；压载式空气滤清器设置在液压油过滤箱上。

本实用新型采用了多级过滤系统，分别在油箱进油、油箱出油、体外液压油输出口，液压油回油箱口设置了多级专用液压油过滤器，由于采用重重过滤及循环过滤的方法，从而使过滤后的液压油清洁度大幅度提高。由于液压油抽入过滤油箱和液压油过滤分别采用了两套独立的电机及油泵作为动力装置，这样既能使液压油抽入油箱和过滤输出工作同时进行，提高液压油循环过滤效率，还可以在某一动力出现故障时，将另一套动力装置作为备用动力，从而不影响液压油的过滤操作。整个装置采用电器控制系统和两位三通电磁阀实现了液压油过滤过程中自动控制和油液流向控制，整个过滤过程处于全密闭状态，因而具有过滤效率高，操作劳动强度低，过滤效果好，环保性好、可移动性好的特点。该装置结构简单、制作容易、油品适用性广，既可适用于新液压油首次加注时的过滤，更可应用于污染后的液压油循环过滤恢复清洁度使用。整个装置即可固定在固定工作平台上，也可固定在电瓶车或轻型汽车等移动平台上，从而实现对野外施工设备液压油进行机动过滤及设备加油。

附图说明

附图1是液压油多级循环过滤装置结构示意图

附图2是电器操作控制面板示意图

图中1.液压油储存箱2.抽油管及接头3.油泵4.电机5.油管及接头6.一级过滤器7.压载式空气滤清器8.油位观察孔9.液压油过滤箱10.回油过滤器11.油箱支架12.沉淀箱13.放油开关14.放油法兰盖15.抽油过滤器16.电机17.油泵18.两位三通电磁阀19.加油输出口20.体外过滤器21.液压油管及接头22.液压油管及接头23.电器控制装置24.压力表25.电机安装座板26.液压油过滤箱上法兰盖(两个)27.电瓶车(汽车)移动平台28.液压油管及接头

具体实施方式

结合附图，给出本实用新型的实施例如下：