[实用新型]多用型线缆收放装置

说明书

一.技术领域：

本实用新型涉及一种电缆和光缆的快速敷设或回收及绕存 装置，特别是涉及一种车多用型线缆收放装置。

二.背景技术：

目前，公知的线缆放线装置通常是装于专门的运输车辆之 上，采用固定连接方式，载线量在1000米以上，主要用于长距离线缆的一次性 的敷设，一般不再进行回收，其放线动力为线缆自重或运输车辆提供的机械能 或电能。不能用于非固定地域、短距离、需要收、放兼备的区域综合通信、应 急开口引接、抢险救灾线缆传输，一但道路条件不允许运输车通行时，线缆放 线装置不能和载体分离独立使用。

三.实用新型的内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构 简单、使用方便、排线均匀、收放线效率高的多用型线缆收放装置。

本实用新型的技术方案是：一种多用型线缆收放装置，含有支架、排线机 构总成、线盘总成、传动机构、摇把总成和刹车机构，所述支架由两个侧支架 连接而成，并且，每一侧支架由前后两个支腿组成，所述前后两个支腿的上端 铰接在一起，其下部之间设置有活动式连接机构，所述两个侧支架的前支腿下 端安装有行走轮，其两个后支腿下端设置有定位板，两个后支腿上固定有背带； 所述线盘总成的线盘轴通过开口轴承安装在所述两个侧支架的前支腿上，并通 过翻板式安全锁紧机构锁紧，所述线盘总成的线盘轴的一端与摇把总成连接； 所述排线机构总成的转轴通过轴承安装在所述线盘总成下方的所述前支腿上， 并且所述线盘总成的转轴通过传动机构和所述排线轮总成的双向丝杠连接。

所述排线机构总成含有双向丝杠、导向杆、排线轮和压线轮，所述压线轮 的轮轴通过连接杆固定在所述排线轮的轮轴上或轮轴架上，所述排线轮通过轮 轴架和活灵与活灵座连接，该活灵座下部套装在所述双向丝杠上，上部套装在 所述导向杆上，所述双向丝杠和导向杆均安装在所述支架上，并且和线盘总成 的转轴平行。

所述摇把总成含有摇把、小齿轮、锁紧螺母、压套和钢珠，所述摇把、小 齿轮、锁紧螺母、压套均套装在所述线盘轴的一端，并且，所述小齿轮一端通 过螺纹、紧固螺钉和所述摇把连接，所述摇把的轴套上安装有所述锁紧螺母和 所述压套，所述摇把轴套上设置有贯通孔，相应的线盘轴上设置有盲孔，所述 贯通孔中安装有钢珠，所述压套驱动所述钢珠和所述线盘轴进行快速锁紧和分 离；所述小齿轮和安装在所述传动机构的一端轮轴上的大齿轮相啮合，所述传 动机构的该端轮轴安装在靠近所述线盘轴的所述前支腿上，所述传动机构的另 一端轮轴为所述双向丝杠。所述活动式连接机构为链锁，或为拉杆，或为撑杆， 能够折叠或拆卸。

所述传动机构为链轮和链条，或为皮带和皮带轮，或为齿轮组，并且所述 线盘总成的转轴的转速高于所述排线轮总成的双向丝杠的转速。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型同时设置有线盘总成和排线机构总成，排线机构总成的双向 丝杠通过活灵带动装在其上的活灵座在一定的范围内左右移动，从而又带动排 线轮左右移动完成排线动作，这样能够进行均匀排线，避免了乱线引起的线缆 缠绕和线量容量减少的产生。

2、本实用新型支架下部既设置有定位板又设置有行走轮，在道路许可条件 下可以车载，此时定位板固定在车体上，道路不许可条件下可以依靠人力推拉 移动，此时以行走轮着地。当道路条件也无法推拉使用时，可以打开或去掉活 动式连接机构，使支架呈“一”定形展开，肩扛收放作业，十分方便。

3、本实用新型两侧支架上部为铰链式活动连接，能够折叠，减少支架的体 积，便于存放和运输。另外排线机构总成的排线轮在非工作状态下，可通过“T” 形槽转插到与双向丝杠平行的方向，便于存放和运输。

4、本实用新型可以根据需要采用不同的传动机构，该传动机构既可以是链 轮和链条，也可以是皮带和皮带轮，还可以是齿轮组合，选择方便，使用方便。

5、本实用新型摇把和线盘轴之间通过压套和钢珠实现快速锁紧和分离，容 易操作，提高效率。

6、本实用新型使用范围广，以手摇为动力完成放线和收线功能，特别适合 于随机性地域、短距离、多种道路条件，车载和人力推动均可，需要收、放兼 备的区域综合通信(如部队野战需要)、应急开口引接、抢险救灾线缆传输，易 于推广，具有良好的经济效益。

四.附图说明：

图1为多用型线缆收放装置的结构示意图；

图2为多用型线缆收放装置的左视图；