[实用新型]可自动弹起的摩托车侧支架有效
申请号: | 200820071193.X | 申请日: | 2008-06-24 |
公开(公告)号: | CN201249824Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 艾东斌;郭川;潘文峰;邵胜勇;高俊峰;范浙勇 | 申请(专利权)人: | 洛阳北方企业集团有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 471031*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 弹起 摩托车 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于摩托车停止支撑机构,具体涉及一种可自动弹起的摩托车侧支架。
背景技术
目前,一部分摩托车的侧支架是自动弹起的,当摩托车扶正,侧支架刚离地时,侧支架就会立刻弹起。由于车身比较重,很容易到地,给人和车带来损伤。大多数的摩托车侧支架是脚动弹起的,也就是说侧支架在外力的作用下才弹起,虽然解决了上面所说的缺点,但是存在着更大的安全隐患,如果驾驶员一时大意,忘记了打起侧支架。可想而知,那么高的速度将是致命危害。
发明内容
本实用新型目的是提供一种摩托车自动弹起侧支架,使其使用方便、安全、可靠。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现:其包括支架、固定在摩托车车架上的支架连板,支架和支架连板铰接,在支架和支架连板之间设置用于支架弹起的拉紧弹簧,在支架的上部设置有锁板,锁板上设置锁孔,在支架连板上设置有和锁孔配合的锁止机构。
所述的锁止机构由锁轴、锁轴定位轴套以及复位弹簧构成,锁轴定位轴套固定在支架连板上,锁轴穿过锁轴定位轴套,锁轴的上端位于摩托车脚踏上,锁轴的下端具有一和锁孔配合的锁钩,复位弹簧套在锁轴定位轴套内的锁轴上。
本实用新型不改变原有摩托车侧支架的主体结构,只是增加一个侧支架锁止机构,在侧支架支地时可以把侧支架卡住。当驾驶员的左脚刚踩到脚踏上,同时也踩到锁轴,侧支架就会解锁而自动弹起。本实用新型结构简单,使用方便,具有安全、可靠的特点。
附图说明
附图1本实用新型锁止时结构示意图。
附图2为本实用新型弹起时的结构示意图。
图中:1、锁孔,2、锁轴定位轴套,3、复位弹簧,4、固定螺栓,5、锁轴,6、摩托车脚踏,7、支架连板,8、拉紧弹簧,9、支架。
具体实施方式
结合附图,说明本实用新型的具体实施例。
如图1、2所示:本实用新型包括支架9、固定在摩托车车架上的支架连板7以及拉紧弹簧8,支架9和支架连板7铰接,拉紧弹簧8设置在支架9和支架连板7之间,用于支架9在不受力时弹起。在支架9的上部设置有锁板,锁板上设置锁孔1,在支架连板7上设置有和锁孔1配合的锁止机构。锁止机构由锁轴5、锁轴定位轴套2以及复位弹簧3构成,锁轴定位轴套2固定在支架连板7上,锁轴5穿过锁轴定位轴套2,锁轴5的上端位于摩托车脚踏6上,锁轴5的下端具有一和锁孔配合的锁钩,复位弹簧3套在锁轴定位轴套内2的锁轴上。
如附图1所示,支架9支地时,锁孔1和锁轴5卡在一起。如附图2所示,当驾驶员左脚踩在摩托车脚踏6上,锁轴5向下运动,锁孔1和锁轴5分离,支架9自动弹起。
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