[实用新型]粘接式玻璃定位销

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种粘接式玻璃定位销，特别是用于V70车风窗玻璃的定位装置。

技术背景：

目前微型车前风窗大都采用密封条卡接固定，但在一些新型驾驶室中会采用粘接式风窗玻璃，这种装配方式工艺简单，窗口部分刚度高。但是风窗玻璃在与驾驶室固定时，安装定位很难保证；并且由于风窗玻璃质量，容易沿Z轴向下滑动；而且粘接用胶固化需要24小时，这样就会使风窗玻璃装配困难。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种粘接式玻璃定位销，增加了风窗玻璃粘接定位；提高定位精度。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种粘接式玻璃定位销，其特征在于：在前壁板上外板上部左右两边对称部位各开一个7.8×7.8mm的方孔，方孔间的距离应在836mm，在方孔处安装上端封式塑料嵌装螺母、十字槽盘头自攻螺钉和前风窗玻璃托架。

本实用新型的积极效果是风窗在粘接时依靠玻璃托架定位来装配，可以保证定位准确，保证精度，并保证风窗粘接后，不会由于自身重力下滑，而影响粘接强度和密封性。提高了装配工艺性，降低了工人的劳动强度。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1所示；一种汽车粘接式玻璃定位销，其特征在于：在前壁板上外板1上部左右两边对称部位各开一个7.8×7.8mm的方孔2，方孔2间的距离应在836mm，在方孔2处安装上端封式塑料嵌装螺母3、十字槽盘头自攻螺钉4和前风窗玻璃托架5；前风窗玻璃托架5固定在端封式塑料嵌装螺母3和十字槽盘头自攻螺钉4中间。是一种汽车粘接式风窗玻璃固定定位结构，有效提高了前风窗玻璃的装配性。该结构针对V70车的特定条件采用十字槽盘头自攻螺钉4、端封式塑料嵌装螺母3和前风窗玻璃托架5的结构，极大地保证了前风窗玻璃的粘结定位稳定牢固。