[实用新型]脚踏车手动助力健身器

说明书

技术领域

本实用新型涉及与自行车、三轮车连接，具有助力、健身作用的脚踏车手动助力健身器。

背景技术

现有的脚踏式自行车、三轮车即是代步的交通工具、又是体育健身器具，但至今尚未有一种骑行助力，便于爬坡，健身效果更佳，装在自行车、三轮车上的助力健身器，也未见脚踏车手动助力健身器的报导。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，助力效果好，健身效果更佳的脚踏车手动助力健身器。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种脚踏车手动助力健身器，其特点在于：它包括车把的下端与横梁和转动套固连，转动套装在支座的固定轴上，支座与前车叉固连，横梁上固连有支臂，支臂的前端与连杆上端铰接，连杆的下端与曲轴铰接，曲轴与单向转动凸轮固连，在支座的固定套内装有转动轴，单向转动凸轮和主动链轮固装在转动轴的两端，在支座上置的弹簧支撑轴上装有定位压紧臂，在弹簧支撑轴上套置压紧弹簧，定位压紧臂前端铰接的压紧滚轮与单向转动凸轮的凸缘相接触，转动轴固装的主动链轮通过链条与在脚踏车前轴上安装的飞轮连接。

本实用新型的脚踏车手动助力健身器，由于采用车把通过与其固连的支臂、与支臂铰接的连杆、与连杆铰接的曲轴，与曲轴固连的单向转动凸轮，单向转动凸轮和主动链轮固装在转动轴的两端，定位压紧臂前端铰接的压紧滚轮在压紧弹簧的作用下始终紧压单向转动凸轮的凸缘，转动轴固装的主动链轮通过链条与在脚踏车前轴上安装的飞轮连接的结构，向车行前、后方向推拉车把作往复运动，均能驱车前行而实现助力和健身的目的，具有结构简单，助力效果好，利于爬坡，健身效果更佳等优点。

附图说明

图1为脚踏车手动助力健身器安装在自行车上的结构示意图。

图2为图1的后视示意图。

图3为脚踏车手动助力健身器结构主视示意图(图1中I局部放大图)。

图4为图3的左视示意图。

图5为脚踏车手动助力健身器向前运动状态示意图。

图中：1自行车，2车把，3支臂，4连杆，5主动链轮，6链条，7飞轮，8转动套，9定位压紧臂，10单向转动凸轮，11导向张紧轮，12横梁，13压紧滚轮，14压紧弹簧，15限位杆，16支座，17转动轴，18固定套，19固定轴，20前车叉，21曲轴，22弹簧支撑轴。

具体实施方式

下面利用附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

参照图1～4，本实用新型的脚踏车手动助力健身器与现有的自行车1连接，亦可与三轮车连接。脚踏车手动助力健身器是将车把2的下端与横梁12和转动套8固连，转动套8装在支座16的固定轴19上，支座16与前车叉20固连。横梁12上固连有支臂3，支臂3的前端与连杆4上端铰接，连杆4的下端与曲轴21铰接，曲轴21与单向转动凸轮10固连。在支座16的固定套18内装有转动轴17，单向转动凸轮10和主动链轮5固装在转动轴17的两端。在支座16上置的弹簧支撑轴22上装有定位压紧臂9，在弹簧支撑轴22上套置压紧弹簧14，压紧弹簧14的一端与支座16相接触，压紧弹簧14的另一端挂在定位压紧臂9上设置的限位杆15上。定位压紧臂9前端铰接的压紧滚轮13与单向转动凸轮10的凸缘相接触。转动轴17固装的主动链轮5通过链条6与在脚踏车前轴上安装的飞轮7连接。在前车叉20上设置的导向张紧轮11用于调整张紧链条6。

参照图1和5，使用本实用新型的脚踏车手动助力健身器时，手握车把2向前推，车把2使与车把2固连的转动套8绕固定轴19逆时针转动，车把2固连的横梁12使横梁12上固连的支臂3向下偏转，支臂3铰接的连杆4带动曲轴21转动，使曲轴21固连的单向转动凸轮10逆时针转动，单向转动凸轮10和主动链轮5固装在转动轴17的两端，使主动链轮5通过链条6带动在脚踏车前轴上安装的飞轮7转动而助力驱动车轮前行；再使车把2由前向后拉，车把2使与车把2固连的转动套8绕固定轴19顺时针转动，车把2固连的横梁12使横梁12上固连的支臂3向上偏转，但因定位压紧臂9前端铰接的压紧滚轮13在压紧弹簧14的作用下始终紧压单向转动凸轮10的凸缘，迫使单向转动凸轮10继续逆时针转动，使主动链轮5通过链条6带动在脚踏车前轴上安装的飞轮7转动而助力驱动车轮前行，往复前、后推拉车把2实现连续助力驱动车轮前行。手握车把2往复前、后推拉的过程中，人体身体前后运动，手臂曲伸运动，因此，不仅能够使车助力，还能够增进人体运动的力度，使健身效果更佳。由于脚踏车手动助力健身器通过支座16与前车叉20固连，所以脚踏车转向与现有的自行车、三轮车相同。