[实用新型]自动补偿装置

说明书

技术领域

本实用新型属于下控制臂衬套压装机系统的技术领域，特别涉及一种自动补偿装置。

背景技术

下控制臂衬套压装机是用5吨压床把衬套压进下控制臂本体上，下控制臂本体压衬套处是由上下2MM厚的钢板冲孔后，再翻边高6MM圆环型，工作时衬套要压入控制臂本体压衬套处上下两端，上下两端相距32MM的空间，传统的设计方法是在压装之前插入一垫块，但垫块的厚度要小于32MM的下偏差，实际工作时是有间隙的，压装时由于有间隙的原因使工件有轻微的变形影响产品质量，

发明内容

本实用新型目的是提供一种自动补偿装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

自动补偿装置，其特征在于：它是由滑座、下楔块、上楔块、付弹簧、付弹簧心轴、主弹簧心轴、主弹簧、挡铁、连接套、撞块、锁紧螺母、气缸所组成，下楔块、上楔块滑动安装在滑座上，撞块安装在滑座的一端，付弹簧安装在付弹簧心轴上，主弹簧安装在主弹簧心轴上，付弹簧心轴(5)一端与下楔块(2)螺纹联接，另一端台肩靠在上楔块孔的端面上，主弹簧心轴一端与上楔块螺纹联接，另一端台肩靠在连接套孔的端面上，连接套与撞块螺纹连接，锁紧螺母将气缸的连接杆锁紧在撞块上。

本实用新型具有结构紧凑，重量轻，布置方便等特点。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的B-B向结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。

自动补偿装置，其特征在于：它是由滑座1、下楔块2、上楔块3、付弹簧4、付弹簧心轴5、主弹簧心轴6、主弹簧7、挡铁8、连接套9、撞块10、锁紧螺母11、气缸12所组成，下楔块2、上楔块3滑动安装在滑座1上，撞块10安装在滑座1的一端，付弹簧4安装在付弹簧心轴5上，主弹簧7安装在主弹簧心轴6上，付弹簧心轴5一端与下楔块2螺纹联接，另一端台肩靠在上楔块3孔的端面上，主弹簧心轴6一端与上楔块3螺纹联接，另一端台肩靠在连接套9孔的端面上，连接套9与撞块10螺纹连接，锁紧螺母11将气缸12的连接杆锁紧在撞块10上。

如图1和图2所示，本实用新型工作时气缸先推动上下楔块沿滑座1同时向前移动，即当上楔块3压缩付弹簧4向前移动时，当主副弹簧力达到平衡时上下楔块同时向前移动，当下楔块2半圆靠在下控制臂本体翻边高6MM外圆时下楔块2停止前进，气缸12继续前进推动主弹簧7使上楔块3沿下楔块2的斜面同时向上和向前移动，上楔块3的孔与付弹簧心轴5之间的间隙要大于补偿量，直到上楔块3顶在工件的内端面上为止，这时撞块10靠在挡铁8上，气缸12停止前进，这种工作工程要计算好要补偿的范围、弹簧的压缩量和气缸行程距离之间的关系，这就达到了控制臂本体压衬套时在无间隙的情况下压装。自动补偿装置不但能补偿成批件的公差，也能补偿上下楔块和滑座磨损后产生的误差。