[实用新型]多油路阀套式分流集流阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压流量控制阀，具体的说是一种多油路阀套式分流集流阀。

背景技术

分流集流阀是一种能自动进行流量调节的液压控制元件，靠改变它的节流压降来补偿外载荷引起的两分支油路的压力差，使得油液通过两个固定节流孔能保证两分支油路流量相等，实现执行机构运行速度的同步。

国内已生产使用的分流集流阀，分为固定式、可调式、自调式三种结构。固定式分流集流阀结构简单，制造容易，流量适用范围小，小流量有勾头式阀芯，大流量有换向活塞式(滑阀结构)。可调式分流集流阀能够在结构允许的流量范围内，任意调节为等量分集流或比例分集流，但是对液压系统流量的瞬变无法保持同一同步精度，国内成熟的产品是在10L/min-50L/min流量范围内调节的勾头式阀芯结构。自调式分流集流阀是在上述两种分流集流阀的基础上发展而来，增设流量感应级定差减压阀，由于定差减压阀阀套上的固定节流孔，在制造加工中不可避免存在误差，所以自调式分流集流阀在不同的流量段同步精度会有所差异。固定式和自调式分流集流阀在高压液压油路中，同步精度高，但节流压降损失大，系统易发热，能量损失大。上述三种结构分流集流阀，由于结构上的缺陷和制造加工中的误差，当在大流量，载荷压差大的液压系统中，阀芯会出现液压卡紧现象(即侧向力)和机械卡紧现象(形位误差)，使液动力和摩擦力增大，分流集流阀无法正常使用或

同步精度降低，性能不稳定。当在小流量，载荷压差大的液压系统中，又会由于内泄增大，引起流量同步误差。国内现有的分流集流阀出厂的同步精度检验标准为1％-3％。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种流量应用范围广，在满足同步精度的前提下节流压降尽量小，调节灵活，内泄小承受偏载大，精度高的多油路阀套式分流集流阀。

本实用新型的目的是这样实现的，该分流集流阀包括阀体、端盖、阀芯、节流孔板、针阀、压盖、阀套、大活塞、小活塞、弹簧，所述的阀套上的主油孔两侧增设有补偿过流沟槽。

所述的阀体上增设一路与阀套上加工的补偿过流沟槽相对应的油路通道，增设的油路通道与原有的油路通道相通。

所述的阀体上对应油路通道还设置有两个针阀。

本实用新型的优点和积极效果：

本实用新型由于在自调式分流集流阀的定差减压阀的阀套上增设过流沟槽，在阀体上增设一路与补偿过流沟槽相对应的油路通道，通过阀体两端的调节针阀对固定节流孔在流量的变化引起节流压差的变化产生的流量误差进行微调，可以有效的提高分流集流阀的灵敏度，使之性能可靠，使用方便，应用范围广泛，适应性强，精度高。

附图说明

图1为多油路阀套式分流集流阀整体结构剖示图。

图2为本实用新型A-A面阀套部位结构剖示图。

图3为本实用新型两个油路通道位置和连接关系简图。

图4为本实用新型阀套部分结构示意图。

具体实施方式

由附图1、2所示：该分流集流阀包括阀体1、端盖2、阀芯3、节流孔板4、针阀5、压盖6、阀套7、大活塞8、小活塞9、弹簧10、11、12，所述的阀套7上的主油孔13两侧增设有补偿过流沟槽14。

附图2、4所示：所述的阀体1上增设一路与阀套7上加工的补偿过流沟槽14相对应的油路通道15，增设的油路通道15与原有的油路通道16相通。

所述的阀体1上加工的双油路通道，一路为对应定差减压阀阀套7上加工的固定节流孔的分集流油路通道16，另一路为对应定差减压阀阀套7上加工的流量误差补偿过流沟槽14的油路通道15，两油路通道最终在主阀孔相通。

附图1、2、3所示：所述的阀体1上对应油路通道15还设置有两个针阀5，通过调节针阀5对节流孔板4流量的控制来补偿两个固定节流孔17的流量误差。

本实用新型的工作原理如下：

由附图所示：油液经油口进入，双向定差减压阀开始工作，活塞8、9上移，在压力弹簧12的作用下，产生节流压降，油液通过两个固定节流孔17等量流出，再通过油道16进入主阀孔，阀芯3在压力差的作用下工作，阀芯3上多变节流孔18和阀体1上沉割槽19的遮盖量的改变，补偿外载荷引起的流量误差。由于系统流量的变化和固定节流孔17的加工误差，这时如果执行机构的运行速度同步精度，不能满足系统工况要求，可通过定差减压阀阀套7上的半环形过流沟槽14，油液进入油道15，由节流针阀5进行微调，来补偿流量误差，达到工况的同步要求。

在空载荷工作时，流量由固定节流孔17等量分配，当外载荷的压差很大时，产生同步精度误差而无法正常工作时，通过可调机构进行流量误差调整。