[实用新型]乘用车仪表罩内藏式结构有效
申请号: | 200820072853.6 | 申请日: | 2008-11-28 |
公开(公告)号: | CN201329812Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 曹骥;赵海燕;孙强 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王 薇 |
地址: | 130011吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘用车 仪表 内藏 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车仪表安装结构的技术领域,特别涉及一种乘用车仪表罩内藏式结构。
背景技术
仪表板与仪表罩的配合间隙是在驾驶员眼睛直视区域内,如果仪表板和仪表罩的固定结构处理不好,这个间隙大小很会不均匀,人看起来就会很不舒服,因为受驾驶员前视野和仪表可视区域面积的限制,仪表板和仪表罩的配合空间有限,卡接固定点不能做的很强,固定点之间的距离也超出常规设计要求,内饰精良性要求日趋严格,这就对仪表板与仪表罩的制造、装配提出了很高的要求。
发明内容
本实用新型目的是提供一种乘用车仪表罩内藏式结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
乘用车仪表罩内藏式结构,其特征为:仪表板A与仪表罩B配合的上部区域,仪表板A在分型线边的位置上有一个凹槽,仪表罩B上部与凹槽相匹配,仪表罩B下面有两个安装卡子。
本实用新型的仪表板与仪表罩水平方向的缝隙变成基本竖直方向了,避开了驾驶员视野角,这种布置使结构紧凑,布置更合理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方案
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
乘用车仪表罩内藏式结构,其特征为:仪表板A与仪表罩B配合的上部区域,仪表板A在分型线边的位置上有一个凹槽1,仪表罩B上部与凹槽1相匹配,仪表罩B下面有两个安装卡子2。
如图1所示,,在应用仪表罩B内藏式结构的仪表板A上,仪表板A与仪表罩B配合的上部区域,仪表板A在分型线边的位置上设计一个凹槽1,仪表罩B安装时先把仪表罩B上部放到凹槽1里面,然后以仪表罩B最高点的Y向切线为轴转动仪表罩B,将仪表罩B下面的两个卡子2安装到位,仪表罩B就安装到了,仪表板A与仪表罩B水平方向的缝隙变成基本竖直方向了,避开了驾驶员视野角,即使因为制造、安装、材料收缩等问题引起的间隙变大,但是间隙方向已经不在驾驶员前视野范围内了,也是可以接受的,采用这种结构对制造、材料、装配的要求变小了很多。
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