[实用新型]篷罩式安全方便变速箱车

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车、电动助力车领域，涉及一种自行车、电动助力车，尤其涉及一种篷罩式安全方便变速箱车。

背景技术

随着社会迅速发展，现在广泛使用的以石油为能源的机动车膨胀性增长，其庞大的体积及能耗对交通及环境污染影响日趋严重。堵、脏成了城市交通的癌症。

无污染且有健身功能的自行车再度被重视起来。但是目前市场流行的自行车、电动助力车绝大多数为结构简单的二轮车，不仅对骑行人没有任何保护措施，而且行走时稳定性极差，遇有外力或急停时都会有立即倒地现象发生，造成骑车人即使不撞伤也极易摔伤。并且因其结构上的弱点，使骑车人饱受顶风、日晒、雨雪之苦，同时由于楼房住户日趋增多、出现乘车不便携带易被盗等原因，严重影响这一环保型交通工具的进一步发展。而因此发展起来的小型车和折叠车也没有从根本上解决上述问题。

因此自行车、电动助力车领域急待开发一种能克服上述缺点的新一代车型。

发明内容

针对上述现有自行车、电动助力车结构上存在的缺陷，本实用新型提出一种篷罩式安全方便变速箱车。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种篷罩式安全方便变速箱车其特征在于：所述的篷罩式安全方便变速箱车分别设计为：“坤车”、“男车”、“微轿车”，它们共同是由(一)箱体框架系统，(二)篷罩系统，(三)车把转向系统，(四)变速驱动系统，(五)弹簧减震系统，(六)座椅系统，(七)转向指示系统组成的四轮箱形车，箱体承载着全车各个系统，其下面前方为2个全露于箱外的转向小轮，后面为2个半露于箱外的驱动轮，箱内前部为车把转向系统，箱内下部为蹬踏驱动系统和弹簧减震系统，箱内后上部为座椅系统，箱外前弧和顶上为篷罩系统，箱外两侧和后面有转向提示系统，“坤车”、“男车”、把车把折进箱内合上作为靠背的箱盖就成为拉动自如的旅行箱，改为电动助力总成和罩壳天窗总成就成为环保的助力箱形轿车，

(一)所述的箱体框架系统由箱体和其内的不锈钢框架组成，坚固的箱体框架总成，前面为减少风阻的弧形，前有插槽，内可插贮篷罩总成的弧形透明风雨挡板和前保险杠兼拉手，右侧为活动篷罩的贮物盒，

(二)所述的篷罩系统“坤车”“男车”的均为活动式，由透明弧形风雨挡板和防雨尼龙布和支架及紧固件、箱盖总成掀起后形成的靠背组成的篷罩总成组成，“微轿车”则由以后箱边为转心可掀开的透明罩壳及上面的可开启天窗及固定件组成的罩壳和天窗总成组成，

(三)所述的车把转向系统：由箱体前部的前转向轮和减震总成和由车把、折叠轴、锁定套筒组成的折叠车把，靠车把芯、杆、砣锁定在前脸管上，前脸管靠角度调节板固定在框架之上，上下碗、档、钢珠使车把转向自如，由以上装置组成的车把和折叠装置总成组成，

(四)所述的变速驱动系统由蹬踏板、刹车踏板、轮盘片、中轴、助力盘、连杆大腿所组成的蹬踏链轮总成和张紧链轮、链条组成的张紧倒向总成及由后轮、大小两个飞轮、轴、轴承、固定座、抱闸、暗锁组成的后轮总成组成，“微轿车”则由后轮改为电动及加上蓄电池和车把上的控制装置组成的电动助力总成组成。该系统使正蹬时为大飞轮驱动的顺风行驶，倒蹬时为小轮驱动的顶风行驶，

(五)所述的弹簧减震系统由4组位于座椅下面的承重弹簧和限位板及紧固件所组成的弹簧减震总成组成，

(六)所述的座椅系统由坐落在弹簧减震总成上的椅面和高度可调节的不锈钢结构椅架组成的总成和下面的贮物盒及两侧的挡泥板组成，

(七)所述的转向指示系统由箱体两侧和后箱板上的转向指示，灯总成和前面的控制开关、电池盒、导线组成。

有益效果和显著优势：

本实用新型的有益效果如下：

(1)坚固的不锈钢结构箱形框架，前保险杠及转向提示灯，全封闭的罩壳，稳定性极强的四轮设置，减震弹簧和低重心座椅这些设计使骑车人在箱内呈略微后仰的坐姿，这一舒服和最耐前冲撞力的姿态使骑车人象坐在摇篮里一样安全舒适。

(2)创新的箱形设计：只要将车把折叠进箱内，合上作为靠背的箱盖就成为一个可拉动的旅行箱，登楼、存放、携带、旅游方便自如，免除了扛车上楼之苦和怕丢车之烦恼，特别是坤车的踏板式驱动系统类似缝纫机的踏动，不会象普通自行车骑行时大腿必须向上提高到接近车座水平，去除了遇大风吹起裙子不雅和裙子易绞入车轮的烦恼，因此特别适合夏季穿裙装的女性使用。