[实用新型]汽车前轮可视装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车用可视装置，特别是涉及一种结构简单、使用方便的汽车前轮可视装置。

背景技术

目前，在市场上的汽车都安装有各种视镜，以便观察汽车周围的情况，现有的汽车视镜有这样几种，安装在驾驶室两侧的后视镜，用来观察汽车左右两侧的情况；车内后视镜，用来观测汽车车尾的情况；车前反光镜，一般用在大型和中型平头汽车车头上，用来观察汽车车头前方司机视觉盲区，防止在汽车启动时撞到位于车头前面的障碍物。以上各种视镜只能观察到汽车四周的情况，但由于现在汽车的使用量日益俱增，道路的复杂，使得在行使或停靠时汽车与汽车、汽车与位于路面上的边道牙等之间的距离较近，此时司机不能很好的判断汽车前轮具体位置，这样导致汽车与汽车、汽车与边道牙之间发生刮蹭现象，使得汽车的外表受到刮伤，进而影响汽车的外观美。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便的汽车前轮可视装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种汽车前轮可视装置，其特征在于：在汽车驾驶室两侧的后视镜的上边框上通过槽钢固装有支架，支架向上制有呈锐角的折弯，将支架的折弯水平段插装在槽钢内通过槽钢上端面设置的螺钉紧固，所述支架竖直段端部开有通孔，在通孔内设有万向头，万向头通过螺帽紧固，万向头的另一端连接侧视镜。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述槽钢为U形。

所述支架折弯水平段的下表面与后视镜之间设有垫片。

所述支架竖直段端还制有S形折弯，S形折弯的端部制为竖直段。

所述连接在万向头的侧视镜为椭圆形。

所述连接在万向头的侧视镜为矩形。

所述连接在万向头的侧视镜为圆形。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于在汽车驾驶室两侧的后视镜的上边框上通过槽钢固装有支架，支架向上制有呈锐角的折弯，支架的水平段插装在U性槽钢内，在折弯的端部还安装有连接侧视镜的万向头。因此通过上述结构司机可利用侧视镜观察汽车前轮的具体转动角度和与其它事物之间的距离，这样可根据实际需要调整方向盘，使汽车处于一个安全位置，避免划伤现象的发生；另外本实用新型还具有结构简单、使用方便等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中支架立体分解图。

图中：1、后视镜；1-1、上边框；2、槽钢；2-1、螺钉；3、支架；3-1、水平段；3-2、竖直段；3-3、S形折弯；3-3-1、竖直段；3-4、通孔；4、侧视镜；5、垫片；6、万向头；6-1、螺帽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，在汽车驾驶室两侧的后视镜1的上边框1-1上通过U形槽钢2固装有支架3，所述支架3向上制有呈锐角的折弯，将支架3的折弯水平段3-1插装在U槽钢内通过U槽钢上端面设置的螺钉2-1紧固，为了保证后视镜1的上边框1-1不受到损伤，在支架水平段3-1与后视镜1的上边框1-1之间还设有垫片5；为方便侧视镜4的安装，所述支架3的竖直段3-2制成S形折弯3-3，S形折弯3-3的端部与垂直方向成锐角，S形折弯3-3的端部制为竖直段3-3-1，在该竖直段端部开有通孔3-4，在通孔3-4内设有万向头6，万向头通过螺帽6-1紧固，万向头6的另一端连接侧视镜4，侧视镜可制为椭圆形、矩形、圆形，本实用新型采用椭圆形侧视镜。因此司机可通过侧视镜观察汽车前轮的具体转动角度和与其它事物之间的距离，这样可根据实际需要调整方向盘，使汽车处于一个安全位置，避免划伤，另外本实用新型还具有结构简单、使用方便等优点。