[实用新型]车体用板材结构无效
申请号: | 200820074173.8 | 申请日: | 2008-03-25 |
公开(公告)号: | CN201196336Y | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
发明(设计)人: | 王贞禄 | 申请(专利权)人: | 王贞禄 |
主分类号: | F16S1/10 | 分类号: | F16S1/10;B32B3/04;B32B5/18;B32B7/12;B32B15/04 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 安延伦 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 板材 结构 | ||
1.一种车体用板材结构,其特征在于,包括:
一金属薄板,其至少一相对侧边各弯折而形成有一呈相对的弯折段,且该二弯折段之间构成有一容置空间,而该二弯折段分别往该容置空间方向再次弯折而形成一内折部;
一发泡材,供容置于该金属薄板的容置空间中,且该发泡材的两侧是与该金属薄板的内折部相互接触,而该金属薄板的弯折段与该发泡材之间形成有一布胶空间,借此以提高该金属薄板与该发泡材间的连结强度。
2.根据权利要求1所述的车体用板材结构,其特征在于:所述金属薄板的内折部是贴合于该金属薄板的弯折段的内缘侧壁上。
3.根据权利要求1所述的车体用板材结构,其特征在于:所述弯折段与该内折部相交之处是形成有一圆弧状倒角。
4.根据权利要求1所述的车体用板材结构,其特征在于:所述金属薄板与该发泡材之间是借由涂布一黏胶,以构成一体的结构。
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