[实用新型]具有单动型气缸的焊网机无效
申请号: | 200820074184.6 | 申请日: | 2008-03-27 |
公开(公告)号: | CN201183177Y | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | 陈振东 | 申请(专利权)人: | 天津市建科机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K11/36 |
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地址: | 300402天津市北辰区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 单动型 气缸 焊网机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊网机,特别涉及的是具有单作用气缸的焊网机。
背景技术
目前,国内市场中现有技术的焊网机,其结构包括:机架;设置在机架上的变压器和下电极梁;设置在下电极梁上的装有下电极的下电极座;与下电极位置对应的上电极和上电极座;与上电极座固定连接的气缸杆;装有气缸杆的气缸固定在机架上。所述上电极随气缸杆上下往复移动与下电极通电后对工件实施焊接。现有技术中的气缸采用的是复动型气缸驱动气缸杆移动,该复动型气缸的结构是:气缸内活塞的两侧分别设置有进气口和出气口,所述进气口和出气口分别连接气源,活塞在双向气压的作用下实现往复移动。现有技术复动型气缸存在耗气量大的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,提供一种在活塞一侧利用单向气压推动实现运动,在活塞另一侧利用弹簧压力实现复位,节省耗气量的一种具有单动型气缸的焊接机。
解决上述技术问题的技术方案是:一种具有单动型气缸的焊网机,所述焊网机主要主要包括:机架;变压器;下电极;上电极;连接上电极的气缸杆;固定在机架上其内装有气缸杆的气缸,所述气缸是单动型气缸,所述气缸的结构是:气缸内活塞一侧的气缸体上设置有连通气源的气嘴,在气缸内活塞的另一侧设置有与其固定连接的气缸杆和推动气缸杆复位的弹簧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型焊网机连接上电极的气缸是具有单动型气缸,气缸杆一个方向移动是利用气压推动气缸内活塞实现,气缸杆另一个方向移动是利用弹簧来复位,即气缸杆仅仅是单向移动用气,这样能节省压缩空气,降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中气缸剖开后结构示意图。
《附图中序号说明》
1:机架 2:变压器 3:下电级梁 4:下电极座
5:压板 6:下电极 7:上电极 8:上电极座
9:气缸杆 10:气缸 11:上电极梁 12:进气嘴
13:活塞 14:弹簧 15:出气口 16:密封圈
17:工件 18:工件 19:密封盖
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。
图1是本实用新型用结构示意图;图2是图1中气缸剖开后结构示意图。
如图所示,本实用新型提供一种具有单动型气缸的焊网机,所述焊网机主要包括:机架1;设置在机架1上的变压器2和下电极梁3及上电极梁11;设置在下电极梁3上的装有下电极6的下电极座4;与下电极6位置对应的上电极7和固定上电极7的上电极座8;与上电极座8固定连接的气缸杆9,这样上电极7连接在气缸杆9上;固定在上电极梁11上其内装有气缸杆9的气缸10。
所述气缸10是单动型气缸,所述气缸10的结构是:气缸10内活塞13一侧的气缸体上设置有连通气源的气嘴12,在气缸10内活塞13的另一侧设置有与其固定连接的气缸杆9和推动气缸杆9复位的弹簧14。
所述弹簧14套装在气缸杆9上,弹簧14的一端接触活塞13,弹簧14的另一端接触气缸10内壁密封盖19,在密封盖19上设置有出气孔15。
所述出气孔15便于排出活塞13和气缸杆9移动过程中气缸10内的气体。
所述装有弹簧14侧的气缸10一端装有密封盖19,在密封盖19上设置有出气孔15和支撑气缸杆9滑动配合的通孔,在该通孔上设置有密封圈16。
下面对本实用新型的工作过程进行说明。
当本实用新型在气源作用下推动气缸杆9带动上电极7向下移动,此时下电极6与上电极7接通电源,使上电极7接触工件17,完成工件17和位于工件17下面的工件18进行焊接。焊接后,断掉气源,气缸杆9在弹簧14作用下复位,气缸杆9带动上电极7向上移动,离开工件17。
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