[实用新型]双梁双小车龙门吊无效
申请号: | 200820074559.9 | 申请日: | 2008-04-28 |
公开(公告)号: | CN201214597Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 胡小清 | 申请(专利权)人: | 胡小清 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 063604*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双梁双 小车 龙门吊 | ||
1.一种双梁双小车龙门吊,由大车、支撑柱、主梁、小车构成,大车带动支撑柱在地面轨道上行走,主梁安装在支撑柱上,小车在主梁上行走,其特征在于:主梁为对称的两个且分别固装在大车支撑柱上部所对称固装的两个连接梁上,每一主梁均安装有一小车。
2.根据权利要求1所述的双梁双小车龙门吊,其特征在于:大车与支撑柱、支撑柱与连接梁、连接梁与主梁之间均通过法兰采用螺栓螺母紧固方式固装。
3.根据权利要求1或2所述的双梁双小车龙门吊,其特征在于:支撑柱与两侧的连接梁之间均对称铰装有一斜支撑杆。
4.根据权利要求1所述的双梁双小车龙门吊,其特征在于:在支撑柱上端与两侧的主梁间水平对称铰装有斜拉杆,该斜拉杆为四个且呈对拉状态。
5.根据权利要求1或2所述的双梁双小车龙门吊,其特征在于:在每一支撑柱两侧位置的主梁上通过法兰采用螺栓螺母方式均对称固装有一连接桁架。
6.根据权利要求1或2所述的双梁双小车龙门吊,其特征在于:所述的连接梁为箱式梁,或者是桁架梁。
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