[实用新型]电动鞋无效
申请号: | 200820076025.X | 申请日: | 2008-01-09 |
公开(公告)号: | CN201171891Y | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 张林吉 | 申请(专利权)人: | 张林吉 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;A63C17/26;A63C17/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050021河北省石家庄市裕华区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种载人的代步装置,是集电动车及轮滑健身于一体的电动鞋。
背景技术
目前,最小的电动车和电动滑板车也都较笨重,不能方便地随身携带,如上下楼或上下车就不方便提起来。而旱冰鞋又不能作为交通工具走较长距离,对于城市工作学习等比较近或距公交车较远的距离,需要一种轻便的代步工具。
发明内容
本实用新型提供一种电动鞋,该装置不仅能和电动车一样坐着行进,也能和旱冰鞋一样站着滑行,锻炼身体,当遇到障碍时可和走路一样跨过去,只要路平,任何地方都可使用。穿脱方便,手提轻便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:把电动车和旱冰鞋的优点结合在一起,将电动装置装在旱冰鞋上,并装上车座,每只鞋都是单排轮,前后各一个,以便轮滑。一只鞋两轮间装高能轻便电池(如锂电池);另一只鞋两轮间装一轻便电机,其后轮作为主动轮,由电机带动,车座以主动轮的轮轴为主支撑,通过调节支撑座架,可上下调整车座高度,由弹性定位销锁定支撑座架。主动轮装在左鞋支架还是右鞋支架,根据顾客个人需要而定(分左撇子或右撇子)。
本实用新型的有益效果是穿脱快捷方便,不用脱换鞋。在插头处分开连接电线,手提轻小。快速调整车座到合适位置,接通电线插头,在平坦的地方和电动车一样。调速把装在车座下,大腿可逼住定速前行,身体主要重量在车座上,两脚需很少的力来支撑和调整平衡,改变方向可通过两脚的协调扭动完成,刹车和旱冰鞋一样,在刹车的同时,控制器通过刹车装置自动断电,遇到障碍和穿旱冰鞋一样迈过去。当想滑行或没有电时,将两鞋连线从插头分开,快速收起车座,拉开弹性定位销向后推车座到后定位,旋转车座到脚正后面固定,便可轮滑。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1轮滑状态局部示意图。
图4为图1电动状态局部示意图。
图5为图4的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示为占用空间最小状态,鞋左、右支架上都装有脚固定装置1、按脚跟高低用于调整的脚脖卡3、螺钉4、按脚肥瘦用于调整的后跟挡5,左支架(或右支架)6下装有带充电插头的电池8、控制器2,后面装刹车装置7,控制器2与电池8、刹车装置7、右支架(或左支架)20下的电机21连通,左、右支架间的电线10可在插头19处分成两只鞋,以便携带。右支架(或左支架)20下安装电机21,在前轮9和后面的载重轮16之间,电机21通过电线13接到插头19。支撑座架15与载重轮16同轴,可有限度微量转动并固定到两种状态:电动状态或轮滑状态。电动状态,锁定弹性定位销14,松开快紧柄11和12,调整车座17到舒适位置,车座17受力中心在前轮9和后面载重轮16之间,紧固快紧柄11和12,旋动调速把18前行;拉起弹性定位销14,后推到轮滑定位处锁定,松开快紧柄11和12,收起支撑座架15,旋转车座17到脚正后面,固紧快紧柄11和12,即为轮滑状态。
如图2所示为图1的A-A剖视图,刹车装置7包括螺钉22、控制器电线23、堵头24、触点25、限位螺栓26、隔套27、通电管28、弹簧29。螺钉22连通控制器电线23和触点25,通电管28由弹簧29顶紧,处于常通状态。刹车时,刹车装置7在地面作用力下绕载重轮16的轴限量转动,压缩弹簧29使通电管28与触点25断开,切断电机21的电路,并刹车。
如图3所示为图1的轮滑状态局部示意图,电线13、支撑座架15、车座17的位置调整为轮滑状态,由弹性定位销14锁定,旋紧快紧柄11和12。
如图4所示为图1的电动状态局部示意图,电线13展开,弹性定位销14将支撑座架15固定在鞋支架20的电动状态位置,电线10和插头19接通,车座17的高度H按使用者的舒服位置,调整支撑管30和31,车座17的受力中心必须在前轮9和载重轮16中间区域,紧固快紧柄11和12,旋动调速把18前行。
如图5所示为图4中的A-A剖视图,定位销装置包括电线13、绳32、弹性定位销14、弹簧33、螺堵34、限位管35。定位销装置焊接在支撑座架15上,弹性定位销14的定位孔按使用者的身高在鞋支架20上配钻出,拉动电线13,拉出弹性定位销14,支撑座架15可转到需要位置。
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