[实用新型]摩托车防盗锁无效
申请号: | 200820076096.X | 申请日: | 2008-01-14 |
公开(公告)号: | CN201148794Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 秦志英 | 申请(专利权)人: | 秦志英 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B27/00;E05B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054200河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 防盗锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防盗锁,特别是一种摩托车防盗锁。
背景技术
目前,摩托车所使用的防盗锁的钥匙很容易被与齿形近似的钥匙或工具开启,由于这种锁与点火锁相连,摩托车的锁一旦被打开,就能实现整车启动,所以摩托车被盗事件频频发生。
发明内容
本实用新型克服上述不足之处,而提供了一种防盗性能好的摩托车防盗锁。
本实用新型是这样实现的,摩托车防盗锁包括壳体、锁芯、芯轴、钥匙,所述壳体内、且在锁芯外设锁芯外壳,在所述芯轴外设芯轴外壳,在所述芯轴外壳内且在芯轴外围设若干个高度不等的弹性柱,在所述锁芯外壳顶面设与弹性柱相适配的柱孔,所述芯轴顶端与锁芯外壳底部连为一体。
作为本实用新型的一种改进,所述钥匙的手柄下部设挡块,在挡块下部设与所述芯轴外壳内的弹性柱相适配的钥柱。
本实用新型摩托车防盗锁,当把钥匙插进锁芯时,钥匙的钥柱把芯轴外壳内的弹性柱全部按下,使其全部缩进壳内,而钥匙齿条将锁芯侧边的柱体也顶开,这时锁芯外壳与芯轴外壳接触的端面分离,转动钥匙,锁芯外壳与芯轴一起转动,芯轴下端的凸块与点火开关接触,达到开锁、启动的目的。锁车时,拔下钥匙,芯轴外壳内的弹性柱顶进锁芯外壳内,这时锁芯外壳与芯轴外壳成为一体,芯轴不能转动,达到锁车的目的。本实用新型由于锁芯外壳与芯轴外壳之间有高度不等的弹性柱连结,钥匙上设有与之相对应的若干个钥柱,只有二者相匹配才能使锁芯外壳转动,所以不易找到能替代开启本实用新型防盗锁的工具,再加上普通锁芯侧面的多柱结合,本实用新型防盗性能、安全系数大大提高。
附图说明
图1为本实用新型摩托车防盗锁结构示意图。
图2为图1所示与防盗锁相适配的钥匙结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型摩托车防盗锁包括壳体1、锁芯2、芯轴3、钥匙4,芯轴3位于锁芯2下方,在防盗锁的壳体1内、且在锁芯2外围设锁芯外壳21,在所述芯轴3外设芯轴外壳31,在芯轴外壳31内设有若干个高度不等的弹性柱32,相应地,在锁芯外壳21顶面上设与弹性柱32相适配的柱孔22,弹性柱32上均套有弹簧,芯轴3顶端固定在锁芯外壳21底部,与普通芯轴一样,该芯轴3下部套有弹簧5,且在下端设有供与点火装置相接触的凸块6,当转动锁芯外壳21,芯轴3转动,芯轴3下端的凸块6与摩托车的点火开关接触连动,实现开车,启动的目的。本实用新型在壳体1上部两侧且在芯轴外壳31上方设凸台7,以防止芯轴外壳31上移,本实用新型锁芯外壳21直径小于芯轴外壳31的直径。如图2所示,钥匙4的手柄下部设挡块41,在挡块41下部设与芯轴外壳31的弹性柱32相适配的钥柱42,钥柱42与弹性柱32位置、长短相适配,本实用新型的锁芯2与普通锁芯一样,其侧边还设有多个与壳体1连结的柱体,所以,本实用新型在钥匙齿条所在侧边不设钥柱42,当开锁时,钥匙1的钥柱41把芯轴外壳31上的弹性柱32全部按下,缩进壳体31内,钥匙4的齿条将锁芯2侧边的柱体顶开,此时再转动钥匙4,锁芯外壳21与芯轴2一起转动,芯轴2下端的凸块6与点火开关接触,达到开锁、启动的目的。
以上是本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型技术方案所作的改变,所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时,均属于本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于秦志英,未经秦志英许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820076096.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种变频调速系统实训台
- 下一篇:滑动式双开关