[实用新型]风动可移动常闭门式挡车器无效
申请号: | 200820076117.8 | 申请日: | 2008-01-16 |
公开(公告)号: | CN201151411Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 张全祥;何长海;尚书海;盖建平;王殿录;安建华;苑海成;翟来军;周金成;董俊涛 | 申请(专利权)人: | 张全祥 |
主分类号: | B61K7/00 | 分类号: | B61K7/00 |
代理公司: | 邯郸市久天专利事务所 | 代理人: | 郭恒斌 |
地址: | 056200河北省邯*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风动 移动 闭门 挡车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风动可移动常闭门式挡车器,可以避免断绳跑车事故。
背景技术
煤矿井下开掘工作面运输巷道中,时有发生断绳跑车事故,或因人为原因使矿车冲入到开掘工作面,均会造成工作面内的人员伤亡。
发明内容
为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种风动可移动常闭门式挡车器,它可以避免由于断绳跑车造成的人员伤亡事故和财产损失。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:煤矿轨道的两侧分别有左、右立柱,左、右立柱通过横梁固连,横梁固定在煤矿轨道的下方,左、右立柱的煤矿轨道较低一侧分别有左、右斜撑,左、右斜撑的上端分别与左、右立柱的上部固定,下端分别与轨枕固定,所述右立柱上铰接有可水平旋转90度的阻挡横臂的一端,阻挡横臂的另一端靠在左立柱上,阻挡横臂横挡在左、右立柱之间。
所述右立柱上固定驱动阻挡横臂的气动缸和离合器。
所述气动缸的气路上装有汽笛。
所述阻挡横臂之下的左、右立柱之间挂有拦车绳,对车位较低的运料车进行拦截。
本实用新型具有下列优点:1、可采用风动开启阻挡横臂,开启速度可调节;2、实现了远距离控制,安全,在无风动情况下也可手动开启挡车器横臂;3、本实用新型各受力部件均采用型钢制造,整机强度高;4、本实用新型结构简单,零部件全部采用螺栓连接,安装和移动方便,维护和更换部件快捷;5、本实用新型操作系统没有电器设施,避免了由于增加电器设施所造成的不安全因素;6、本实用新型安装了汽笛,进行气动操作时,汽笛可发出警示信号,提醒人员不要靠近,避免碰伤人员,另一方面可提高操作人员的注意力,避免误动作,也可作验证气压操作是否工作正常。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型左视图。
具体实施方式
如附图所示,煤矿轨道7的两侧分别有左、右立柱2、4,左、右立柱2、4通过横梁固连,横梁固定在煤矿轨道7的下方。为了安装拆卸方便,所述的横梁由左、右横梁1、8组成,左、右横梁1、8间用螺栓固连。所述左、右立柱2、4的煤矿轨道较低一侧分别有左、右斜撑9、11,左、右斜撑9、11的上端分别与左、右立柱2、4的上部固定,下端分别与轨枕10固定。所述右立柱4上铰接有可水平旋转90度的阻挡横臂5的一端,阻挡横臂5的另一端靠在左立柱2上,阻挡横臂5横挡在左、右立柱2、4之间。为了使阻挡横臂5在无外力时始终阻挡在左、右立柱2、4之间,阻挡横臂5与右立柱4之间固定扭簧。所述右立柱4上固定气动缸6和离合器,气动缸6通过离合器驱动阻挡横臂5。所述气动缸6的气路上装有汽笛。所述阻挡横臂5之下的左、右立柱2、4之间挂有拦车绳12,对车位较低的运料车进行拦截。所述阻挡横臂5上固定橡胶垫3,一方面可以起到缓冲的作用,另一方面可以避免金属直接碰撞产生火花的危险。
本实用新型的阻挡横臂5为常闭式,平时阻挡横臂5呈阻挡状态。当绞车启动矿车上行时,矿车将阻挡横臂5推开,矿车通过后,阻挡横臂5自动关闭。矿车下行时,当矿车行驶到本实用新型前3~5m处,由人工操纵控制阀通过气动缸6将阻挡横臂5推开,矿车通过后,操纵控制阀将横臂关闭,恢复常闭状态。如果无气源,操纵离合器,断开气动缸6与阻挡横臂5,可手动推开阻挡横臂5。
一旦发生跑车事故(断绳或脱钩)或绞车司机未及时减速,矿车急速下行。由于阻挡横臂5处于常闭状态,阻挡横臂5可将矿车挡住,避免事故的发生。
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