[实用新型]双扇对开式气动联锁风门

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿井通风系统，具体涉及一种双扇对开式气动联锁风门。

背景技术

矿井巷道中的行人、行车风门，是通风系统的主要构筑物之一，其为一组两道风门，将一段巷道封闭，两道风门互为联动，防止两门同时打开，造成入风系统短路，引发矿井通风事故。目前主要用于行车的风门，采用置于同一平面的双扇转动对开门结构，风门的联锁控制采用钢丝绳、滑轮配以沉铁或弹簧的组合结构，其结构配置复杂，易发生故障而影响风门的正常工作，同时存在着风门的联锁可靠性能、门扇的封闭性能及门的开启灵活性能相对较差的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种结构配置简单，工作安全可靠性高，操作控制方便，封闭性能和使用灵活性能好的双扇对开式气动联锁风门。

实现上述目的的技术方案是：一种双扇对开式气动联锁风门，它包括有相配置的双扇转动对开式甲风门和乙风门及联锁机构，其所述的双扇转动对开门关闭时两扇门板成外凸角形配置，与角形配置关闭的两门板相配合于门框上端设置有成三角形的上盖，在上盖的上面设有横置的风门启闭双向气缸，于双向气缸的中心位置设有向下的限位竖轴与置于三角形上盖中心线位置的纵向导向槽相配合，其双向气缸的两活塞杆外侧端分别与各自相对应的门板铰连接，在三角形上盖的前角处竖置有装配复位弹簧的风门锁闭单向气缸，其单向气缸的活塞杆下端装配有与关闭状态的两门板上角部相配合的角形锁板；其所述的联锁机构由配置门外、门内气动开关的风管路连接风门启闭双向气缸及与之相对应风门上的风门锁闭单向气缸而构成。

本实用新型采用气动结构完成风门的启、闭，并实现联锁，具有结构配置简单，工作安全可靠，操作控制方便的特点。

本实用新型双扇门板在关闭状态成角形配置，具有风门整体强度高，封闭性能好，启闭灵活的特点。

附图说明

图1是本气动联锁风门于巷道内安装示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本风门结构主视图；

图4是图3的俯视图；

图5是本气动联锁风门联锁气路图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如附图1、附图2、附图3和附图4，本气动联锁风门具有相配置的双扇转动对开式甲风门1和乙风门2，两风门顺次反向间隔一定距离相对设置于巷道内，构成对巷道风流的隔断。其风门的对开门关闭时两扇门板成外凸角形配置，与角形配置的两门板相配合于门框上端设置有成三角形的上盖5，在上盖的上面设有横置的风门启闭双向气缸6，双向气缸的中心设置有向下的限位竖轴与置于三角形上盖中心线位置的纵向导向槽8相配合，双向气缸的两活塞杆前端分别与各自相对应的门板上端铰连接，在三角形上盖的前角处竖置有装配复位弹簧的风门锁闭单向气缸7，其单向气缸的活塞杆下端装配有与关闭状态的两门板上角部相配合的角形锁板。其两风门的联锁机构由配置门外、门内气动开关3、4的风管连接风门启闭双向气缸6及与之相对应风门的风门锁闭单向气缸7而构成。具体实施时，其门外、门内气动开关3、4分别安装在每道风门门外和门内两侧巷道墙上便于操作的适当位置。

附图5给出了本气动联锁风门气动锁闭机构气路图。其甲、乙两风门1、2气路的供风进口9分别连接于巷道风源，并由供风管经三通分别连接门外、门内气动开关3、4，其气动开关3、4选择三位四通气阀，分别经风管连接双向气缸6的气缸中央及两侧，具有开门和关门两个工作档位。双向气缸中央位置的风管连接至与其相对应风门的风门锁闭单向气缸7。

上述结构安装配置完成后，在由甲风门侧进入时，按动甲风门门外气动开关，甲风门开启，同时锁闭乙风门，进入甲风门后，按动甲风门门内气动开关，关闭甲风门，同时打开乙风门锁闭机构。在通过甲风门后，按动乙风门门内气动开关，打开乙风门，同时锁闭甲风门，在通过乙风门后，按动乙风门门外开关，关闭乙风门，同时打开甲风门的锁闭机构。同理，由乙风门侧进入时的操作控制与由甲风门侧进入时的操作控制相同。从而实现在行人、行车通过巷道时，避免两风门同时打开，造成入风系统短路而发生事故，确保矿井的生产安全。