[实用新型]防护型翼形卡具无效

专利信息
申请号: 200820076385.X 申请日: 2008-02-28
公开(公告)号: CN201174539Y 公开(公告)日: 2008-12-31
发明(设计)人: 孙兵;刘晓刚;孙伟 申请(专利权)人: 孙兵
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02;H01B17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 067000河北省承德*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 防护 翼形 卡具
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种高压线路更换绝缘子的专用卡具。

技术背景:

现实生产中,在35-110kV线路带电作业时,更换耐张杆塔单串绝缘子通常采用翼形卡具。实践证明,翼形卡具存在三个明显缺陷,一是它的拉板易断裂,二是卡具易脱扣,三是封门操作不够方便,因而容易造成绝缘子串或导线脱落事故。为了防止上述事故发生,于是,在实际作业时,已普遍采用了绝缘保护绳作为后备保护措施。然而,保护绳的使用虽然增加了安全度,但是却带来了操作上的不便:如果将保护绳拉紧,则妨碍带电作业工具的组装和操作;如果将保护绳放松,则难以承受耐张导线脱落时的冲击力。因此,尽管翼形卡具仍在使用,但上述问题却令人担忧。

实用新型内容:

本实用新型的任务是:针对上述问题,提供一种防护型翼形卡具,它通过自身的防护措施,不仅可以避免拉板断裂和卡具脱扣的现象发生,而且可以取消保护绳,方便封门操作,从而有效保证作业效果和作业程序。

其技术解决方案:一种防护型翼形卡具,由前卡及封门操作机构、后卡以及设在前、后卡之间的绝缘拉板和托瓶架等构成,其特征在于,在前卡和后卡的两侧平行于绝缘拉板加装防护板。

为了方便封门操作,进一步改进的技术方案,使这种防护型翼形卡具的特征为:在前卡卡身的一侧设有支架和导杆,导杆上设有连为一体的弹簧和滑块,滑块固定连接在封门保险销子上,封门保险销子的端头连接封门拉线,封门拉线的另一端通过定滑轮连接在卡身上。

与现有技术相比,本实用新型的优点主要在于:首先,由于它在前卡和后卡的两侧平行于绝缘拉板加装了防护板,这样一来,一旦某支拉板或者销钉断裂后仍有同侧的防护板受力而起到有效的保护作用,因此,它可以避免因拉板断裂或脱扣而造成的绝缘子串或导线脱落事故发生。同时有了它也可以取消保护绳的存在,这样也就消除了因保护绳而给高空作业带来的诸多不便。其次,由于改进后的封门操作机构,可以通过拽动封门拉线使封门保险销子打开,而松开封门拉线后,保险销子在弹簧力的作用下又可以自动关闭,如此便使得封门操作十分方便、准确、快捷而省力。所以它可谓之为现有翼形卡具理想的升级换代产品。

附图说明:

图1是防护型翼形卡具的结构示意图。

图2是防护型翼形卡具前卡的结构示意图。

具体实施方式:

如图1所示,本实用新型提供的防护型翼形卡具,由前卡及封门操作机构、后卡以及设在前、后卡之间的绝缘拉板和托瓶架等构成,其特征在于,在前卡1和后卡2的两侧平行于绝缘拉板4加装了防护板5。这里的防护板5与绝缘拉板4在结构和操作形式上完全相同,但在调整丝杠的吃力上要留有裕度。如图2所示,本实用新型的封门操作机构为:在前卡卡身的一侧设有支架15和导杆,导杆上设有连为一体的弹簧14和滑块13,滑块13固定连接在封门保险销子12上,封门保险销子12的端头连接封门拉线17,封门拉线17的另一端通过定滑轮16连接在卡身上。

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