[实用新型]一种防噪声窨井圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防噪声窨井圈。

背景技术

现有公路上电缆窨井、下水窨井及自来水管窨井很多，在各种窨井上安装着窨井盖，汽车行驶压在井盖板上，井盖板与井圈撞击产生很大的噪声，汽车过后，有时会将井盖板撞翻，造成交通事故。为了减少汽车行驶到窨井盖时的震动与噪声，有人在井圈的限位圈上设置了防震垫同时也防噪声，成为防噪声窨井圈，现有的防噪声井圈在汽车行驶到井盖板上时，对上下方向有显著的防噪声作用，但前后车轮对井盖板产生行驶方向的推动作用力，井盖板与井圈有横向的冲撞，仍产生较大的噪音。

发明内容

为了克服现有防噪声窨井圈的上述不足，本实用新型提供一种防噪声效果好的防噪声窨井圈。

本防噪声窨井圈包括井圈体与防噪声垫，井圈体为圆管形，在井圈体下有环形的底圈，在井圈体的外侧圆周均布着竖直的加强板，在井圈体的内侧固定着平置的限位圈，在限位圈上安装着最少6个防噪声垫，一般6-12个防噪声垫，一般是均匀分布，其特征是：所说的防噪声垫由组成一体的上竖板与平板组成的主体及下竖板与沟板构成，防噪声垫的主体部分在井圈体的径向剖面呈L型，防噪声垫的平板安装在限位圈的平凹槽，平板的厚度高于平凹槽的深度，高出1mm-3mm。防噪声垫的上竖板安装在井圈体内侧的凹槽，上竖板的正面倾斜，上竖板的下部的厚度大于凹槽的深度，向外凸出1mm-3mm。防噪声垫的下竖板安装在限位圈内侧的竖凹槽，下竖板的厚度大于竖凹槽的深度，向外凸出1mm-4mm。沟板从下卡在限位圈的下底面。

上述的防噪声窨井圈，其特征是：在防噪声垫的上竖板的背后有一个具有螺孔的凸台，在井圈体的凹槽有一个与凸台相对应的深凹槽，在井圈体的外侧与深凹槽相对应的位置有与深凹槽相通的通孔，穿过通孔的螺钉拧入螺孔把防噪声垫与井圈体紧固在一起。

上述的防噪声窨井圈，其特征是；所说的防噪声垫是聚乙烯防噪声垫。

本实用新型的防噪声垫安装在井圈体内侧与限位圈，汽车行驶到窨井盖板上时，上下与水平方向均有缓冲作用，有效地解决了窨井盖的震动与噪声，同时可以避免车辆通过时由于冲撞造成的井圈体破裂，延长了井圈体的使用寿命。

附图说明

图1是本防噪声窨井圈实施例一的俯视图。

图2是取掉防噪声垫后沿图1中A-A线的剖视图。

图3是聚乙烯防噪声垫的主视图。

图4是沿图3中B-B线的剖视图。

图5是与图3相对应的俯视图。

图6是沿图1中A-A线的剖视图。

图7是本防噪声窨井圈实施例二的局部结构图。

图8是本防噪声窨井圈与井盖板组成窨井盖的局部剖视图。

图2、图3、图4、图5、图6、图7与图8相对图1放大。

上述图中：

1、底圈     2、井圈体         3、加强板           4、凹槽

5、聚乙烯防噪声垫    6、限位圈    7、平凹槽       8、竖凹槽

9、深凹槽   10、通孔     11、沉头孔               12、上竖板

13、凸台    14、螺孔     15、下竖板               16、沟板

17、平板    18、圆柱头螺钉    19、尼龙防噪声垫    20、井盖板

具体实施方式

下面结合实施例及其附图详细说明本实用新型的具体实施方式，但本防噪声窨井圈的具体实施方式不局限于下述的实施例。

图1与图6描述的防噪声窨井圈包括井圈体2与防噪声垫，井圈体2为圆管形，在井圈体2下有环形的底圈1，在井圈体2的外侧圆周均布着8个竖直的加强板3，在井圈体2的内侧固定着平置的限位圈6，在限位圈6上安装着八个防噪声垫，其特征是：所说的防噪声垫是聚乙烯防噪声垫5，聚乙烯防噪声垫5由组成一体的上竖板12与平板17组成的主体及下竖板15与沟板16构成，聚乙烯防噪声垫5的主体部分在井圈体2的径向剖面呈L型，参见图4，聚乙烯防噪声垫5的平板17安装在限位圈6的平凹槽7，平板17的厚度高于平凹槽7的深度，高出1mm-3mm。聚乙烯防噪声垫5的上竖板12安装在井圈体2内侧的凹槽4，上竖板12的正面倾斜，上竖板12下部的厚度大于凹槽4的深度，向外凸出1mm-3mm。聚乙烯防噪声垫5的下竖板15安装在限位圈6内侧的竖凹槽8，下竖板15的厚度大于竖凹槽8的深度，向外凸出1mm-4mm。沟板16从下卡在限位圈6的下底面。