[实用新型]台车自牵引输送机无效

专利信息
申请号: 200820078197.0 申请日: 2008-08-01
公开(公告)号: CN201264606Y 公开(公告)日: 2009-07-01
发明(设计)人: 王永红;李祥山;李德虎;冀万元;李毅 申请(专利权)人: 山西东方智能物流股份有限公司
主分类号: B61B13/12 分类号: B61B13/12;B61D15/00
代理公司: 山西科贝律师事务所 代理人: 陈 奇
地址: 030008*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 台车 牵引 输送
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种自动化输送物料系统中的机械设备,特别涉及到一种台车自牵引输送机。

背景技术

传统的自动化物料台车输送方式为链式输送方式,主要由驱动装置、输送链条、运行轨道、张紧装置、润滑装置、地坑盖板等组成。它的输送一般为驱动装置运行,带动输送链条在运行轨道中行走,通过输送链条的推头带动台车运行。为了安装输送链条的运行轨道需要提前预置地坑基础,并加盖地坑盖板;同时需要设置润滑装置对链条进行常年的润滑。这种输送方式,它存在以下的缺点:系统复杂,组成部件数量繁多;全线布置输送链条,设置链条运行轨道,造价高、运动平稳性差、噪音大;链条需要设置专门润滑装置进行日常润滑,增加费用,而且油污污染明显;制造工艺复杂,制造成本高;需要设置轨道安装用地坑、地坑盖板,额外的土建施工量大;安装维护不方便。

发明内容

本实用新型的目的是克服了现有的台车输送机结构复杂,组成部件数量繁多,运动平稳性差,噪音大,需要设置轨道安装用地坑、地坑盖板,土建施工量大的缺点,提供了一种简单、经济的台车自牵引输送机。

台车自牵引输送机,包括固定在地面上的输送轨道3,在该输送轨道3上运行的输送台车2和将前后台车连接起来的牵引钩5,在所述的输送轨道3的外侧固定设置有驱动装置固定架4,在该驱动装置固定架4上固定设置有驱动装置1,该驱动装置1由驱动电机9、驱动链轮11、从动链轮10和链条8组成,在链条8的外侧间隔地分别设置有两个驱动爪7;在与驱动装置固定架4相临的每台输送台车2的侧面固定设置有驱动挡块6,链条8外侧的驱动爪7与驱动挡块6配合推动台车向前运行。

所述的驱动装置1中可设置有链条张紧调节机构。

本实用新型具有结构简单、紧凑、动作平稳、无土建工程、无油污污染、无噪音,便于制造、成本低、安装、使用方便等优点。

附图说明

图1本实用新型的主视图

图2本实用新型的俯视图

图3本实用新型的驱动装置1的结构示意图

具体实施方式

台车自牵引输送机,包括固定在地面上的输送轨道3,在该输送轨道3上运行的输送台车2和将前后台车连接起来的牵引钩5,在所述的输送轨道3的外侧固定设置有驱动装置固定架4,在该驱动装置固定架4上固定设置有驱动装置1,该驱动装置1由驱动电机9、驱动链轮11、从动链轮10和链条8组成,在链条8的外侧间隔地分别设置有两个驱动爪7;在与驱动装置固定架4相临的每台输送台车2的侧面固定设置有驱动挡块6,链条8外侧的驱动爪7与驱动挡块6配合推动台车向前运行。所述的驱动装置1中可设置有链条张紧调节机构。

输送台车2的台车框架端部具有相互牵引的牵引钩5,可以将所有的台车依次连接起来。驱动装置1的驱动爪可以直接推动台车的驱动挡块使台车运行,待前一输送台车过后,再推动下一输送台车。

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