[实用新型]铁路GPRS或CDMA与POS机水电量无卡付费远程管理收费系统无效
申请号: | 200820078203.2 | 申请日: | 2008-08-02 |
公开(公告)号: | CN201229614Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 王建功;张晨光;叶建飞;梁树杰;安鹏;刘海洋 | 申请(专利权)人: | 太原铁路局太原供电段;山西六合华鼎科贸有限公司;北京迪创伟业科技有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) | 代理人: | 李印贵 |
地址: | 030013山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 gprs cdma pos 水电 量无卡 付费 远程管理 收费 系统 | ||
技术领域
本发明属于GPRS或CDMA与POS机的远程管理收费系统,具体地说涉及到铁路GPRS或CDMA与POS机水电量无卡付费远程管理收费系统。
背景技术
目前,随着能源的供应紧张和节能减排的要求,水电作为铁路运输生产中重要的能源消耗项目,如何对其进行实时数据统计分析,提高水电费用回收率,降低管理成本,成为水电管理工作的重要环节。由于铁路运输生产方式的特殊性,决定了铁路水电管理存在以下几种特点:
(1)、水电用户极其分散。铁路每隔十几公里就设一个车站,大大小小的车站沿着铁路沿线基本均匀分布,作为基本的条件每个车站都有水电供应。
(2)、每个车站的用户由运输性质和居民性质混合形成,运输性质又分属不同的铁路部门,不同的铁路部门都需要进行单独核算计量,居民性质按户进行核算计量。
(3)、每个铁路供水供电车站并不全部设置水电管理单位,而是根据实际情况设置,少则每五六个车站设置一个管理单位,多则十几个车站才设置一个管理单位。
(4)、由于车站分布极其分散,并且部分车站交通不便,管理成本相对较高,造成水电量核算和收费严重滞后。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有铁路水电量核算和收费严重滞后、抄表收费成本较高的问题和不足,提供一种工作可靠和稳定,投入和维护成本较低,以及能够及时、自动、准确地核算水电量使用情况,对费用不足或欠费用户提出预警和提示,并将分散在现场的收费情况即时汇总到管理核算中心的铁路GPRS或CDMA与POS机水电量无卡付费远程管理收费系统。
为了实现上述目的本实用新型的技术方案是:
在沿铁路线有站点:A站、C站、C站、D站等,各站点相距10至20公里,每个站点上各自都有若干个水电用户;铁路GPRS或CDMA和POS机的铁路水电量无卡远程管理收费系统包括在铁路各水电用户水电表计量点由水表与电表、断路器、电磁阀组成的现场计量与执行设备,由断路器实现对供电回路的控制,由电磁阀实现对供水的控制;其特征是:在所述每个铁路站点安装数据集中控制单元或使用POS机内置GPRS或CDMA无线通讯模块,与GPRS或CDMA无线通讯模块;并设有监控中心,在监控中心设置监测服务器、数据库服务器与网络服务器;所述水表与电表的计量数据通过载波的方式传送至数据集中控制单元,控制单元连接GPRS或CDMA无线通讯模块,采用监控中心、集抄与数据集中控制单元、现场计量与执行设备分层控制;使用GPRS或CDMA无线通信网络将监控中心与数据集中控制单元联接起来,数据集中控制单元将以载波方式采集到的带有站点标识的水与电的计量数据,并通过GPRS或CDMA无线通信的方式送往监控中心;同时监控中心对数据集中控制单元所送来的水与电的计量数据进行分析判断,且根据用户的水与电的使用量及付费情况通过GPRS或CDMA无线通信的方式向数据集中控制单元发出控制命令,其数据集中控制单元进行控制现场断路器或电磁阀的开与关,以达到切除或恢复对铁路各水电用户水与电的供应。
所述的数据集中控制单元:由POS机、集抄器、智能控制器和通信网络模块组成。
本实用新型铁路GPRS或CDMA与POS机水电量远程管理收费系统与其它水电量远程管理收费方面的技术和方法相比,首先实现了无卡水电管理及预付费系统,大大节约了使用成本。其次,利用GPRS或CDMA的无线通讯方式极大地降低了一次性的投入成本,同时,也使维护费用大大的降低。第三,在可靠性方面,我们采用了双网冗余的技术,始终保持有一个通道处于热备用状态,可以完成通道间的无缝切换,提高了系统的稳定性。
附图说明
图1是铁路水电量管理站分布示意图;
图2是铁路GPRS或CDMA与POS机水电量无卡付费远程管理系统示意图;
图3是GPRS与Internet连接原理图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式:
如图1所示,是铁路水电量管理站分布示意图。本实用新型铁路GPRS或CDMA与POS机水电量无卡付费远程管理收费系统的控制对象为各水电用户群的水电表、断路器、电动阀等。沿铁路线有站点:A站、C站、C站、D站等,各站点相距10至20公里,每个站点为数据集中控制单元,每个站点上各自都有若干个水电用户。
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