[实用新型]气动钻机限速机构无效
申请号: | 200820078353.3 | 申请日: | 2008-08-20 |
公开(公告)号: | CN201241610Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 李伟亮;宋建锋;王磊 | 申请(专利权)人: | 石家庄中煤装备制造有限公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 | 代理人: | 王文庆 |
地址: | 050035河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 钻机 限速 机构 | ||
1、一种气动钻机限速机构,包括气动钻机的主轴,其特征在于:在气动钻机气道内的主轴(12)上固定有球托架(8),球托架(8)上表面设置有边缘为向外向上伸开的锥形斜面的凹槽,球托架(8)的上面设置有活动的球架(6),球架(6)的下表面设置有与球托架(8)的上面的凹槽相应的凹槽,球架(6)与球托架(8)的两个凹槽形成的空腔内设置有对称分布的钢球(7);在球架(6)的上部还设置有固定套(5),固定套(5)的内孔的下部与球架(6)上部配合;球架(6)套装在气动钻机的主轴(12)上,球架(6)的上面、在气动钻机的主轴上设置有预紧用的弹簧(3);气动钻机的外部气道连通到固定套(5)的上部、并经过固定套(5)与球架(6)之间间隙连通到气动钻机内部的气道上。
2、根据权利要求1所述的气动钻机限速机构,其特征在于所述球架(6)的上部外缘设置有向上渐窄的锥形面,固定套(5)的内孔的下部也设置有与球架(6)的锥形面相对应的锥形面。
3、根据权利要求1所述的气动钻机限速机构,其特征在于所述球架(6)及球托架(8)之间的空腔内设置有限制钢球(7)相对位置的卡板(14),卡板(14)上设置有径向延伸的、沿圆周均匀分布的卡槽,钢球(7)置于此卡槽内。
4、根据权利要求1所述的气动钻机限速机构,其特征在于所述球架(6)的外边缘有向下延伸至球托架(8)的下底面的卡边,球托架(8)的外边缘与球架(6)卡边的内径配合。
5、根据权利要求1或者4所述的气动钻机限速机构,其特征在于所述球架(6)内缘处带有向下延伸的环状凸起;球架(6)和球托架(8)空腔内设置的卡板(14)设置于球架(6)的内缘处的环状凸起上。
6、根据权利要求5所述的气动钻机限速机构,其特征在于所述球架(6)内缘底部向下延伸的环状凸起的内部设置有阶梯孔,阶梯孔为上大下小的轴向阶梯圆柱孔;阶梯孔内设有弹簧座,弹簧座位于主轴(12)与球架(6)内壁之间,其下部的形状、大小与阶梯孔相适配,其上部的外径小于球架(6)的阶梯孔的大孔直径,弹簧座的中部设置一径向凸台;弹簧(3)套装在弹簧座及主轴上,弹簧底部置于径向凸台上,弹簧的长度高出弹簧座的顶部,弹簧座的顶部位置低于或位于弹簧处于极限压缩时弹簧顶部的位置,在弹簧(3)的上面气动钻机的主轴上设置有压紧弹簧(3)用的螺母(2)。
7、根据权利要求1所述的气动钻机限速机构,其特征在于所述固定套(5)设置在球架(6)与端盖(1)的下表面间,端盖(1)上设置有与固定套(5)上部空腔连通的进气孔,球架(6)与固定套(5)之间的间隙与气动钻机内部的气体通道连通。
8、根据权利要求1或者7所述的气动钻机限速机构,其特征在于所述球架(6)上设有连通气道与钢球(7)所处空间的气孔(15),在球托架(8)和主轴(12)的轴承(10)之间设置有密封气体用的轴承挡圈(9),球托架(8)的上面设置有密封气体用的挡圈(13);固定套(5)的上表面与端盖(1)下表面间也设有密封圈。
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