[实用新型]一种喷嘴有效
申请号: | 200820080151.2 | 申请日: | 2008-04-23 |
公开(公告)号: | CN201195138Y | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
发明(设计)人: | 闵健;高正明;王昕;陈智胜;吴德仁;赵姝;高原 | 申请(专利权)人: | 中国大唐集团科技工程有限公司 |
主分类号: | B05B1/34 | 分类号: | B05B1/34 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王凤桐;黄章辉 |
地址: | 100079北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷嘴 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种喷嘴,更具体地说,涉及一种使液体雾化的喷嘴。
背景技术
使液体雾化的喷嘴广泛应用于多种实际场合,例如在农业中,可以利用喷嘴将液体的农药溶液均匀喷洒在农作物上;在烟气的除尘或脱硫操作中,可以向流动的烟气喷洒液体,使灰尘或二氧化硫与变为雾状的液滴结合,从而实现除去灰尘或二氧化硫的作用。总之,该种喷嘴的作用为:将大量液体转化为雾状液滴并喷洒到预定的区域。
图1和图2表示了一种传统的喷嘴1。由图1和图2可知,喷嘴1包括入流通道2、涡旋腔3和出流通道4,其中,所述涡旋腔3为圆筒形,所述入流通道2沿涡旋腔3圆周的切向与涡旋腔3连通。
当工作时,液体通过与入流通道2流通的导管(未显示)从入流通道2高速流入涡旋腔3内,由于入流通道2沿涡旋腔3圆周的切向与涡旋腔3连通,因而液体在进入涡旋腔3后其流动方向被强行改变,只能沿着该涡旋腔3的圆周内壁高速旋转,而在内壁的表面上形成高速旋转流动的液体薄膜。同时,分布在涡旋腔3的中心部分的液体很少,从而在涡旋腔3的中心部分形成了空气柱。当液体以液体薄膜的形式从出流通道4喷出时,液体薄膜破碎,继而形成微小的液滴喷洒出去。由于涡旋腔3的中心部分基本为中空的空气柱,因而,液体由喷嘴2喷出后,形成为空心锥形的雾状体。
然而,在这种传统的喷嘴1中,由于在进入涡旋腔3之前,入流通道2的截面面积为均匀一致的,因而进入涡旋腔3的液体流速直接取决于通过导管的液体流速,也就是说,液体由导管刚流进入流通道2时的流速与液体由入流通道2刚流进涡旋腔3时的流速相等。
当需要提高液体在涡旋腔3中的流速,以使由喷头1喷洒出的液滴更为均匀且分布也更为均匀时,则只能依靠提高驱动液体流入喷嘴1的驱动装置(如泵)的驱动力,以增大进入入流通道2的流量,但同时也增加了驱动装置的负荷。但在流量一定的情况下,传统的喷嘴难以提高液体进入涡旋腔3中的流速。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服当流量一定时传统的喷嘴难以提高进入涡旋腔的液体流速的缺陷,而提供一种能够提高进入涡旋腔的液体流速的喷嘴。
本实用新型提供了一种喷嘴,该喷嘴包括入流通道、涡旋腔和出流通道,所述入流通道沿切向与所述涡旋腔连通,所述出流通道沿所述涡旋腔的轴向与所述涡旋腔连通,其中,所述入流通道的通流截面减小。
按照本实用新型所提供的喷嘴,由于所述入流通道的通流截面减小,因而,在流量一定的情况下,液体的入流通道内的流速变大,从而提高了液体流入涡旋腔时流速。
附图说明
图1为传统的喷嘴的外部形状的示意图;
图2为图1所示喷嘴的内部空腔结构的示意图;
图3为根据本实用新型一种实施方式的喷嘴的外部形状的示意图;
图4为图3所示喷嘴的内部空腔结构的示意图;
图5为图4所示喷嘴的内部空腔结构的侧视图;
图6为图4所示喷嘴的内部空腔结构的俯视图;
图7为图4所示喷嘴的内部空腔结构的分解图。
具体实施方式
下面参考附图对本实用新型的具体实施方式进行详细地描述。
如图3和图4所示,本实用新型所提供的喷嘴包括入流通道5、涡旋腔6和出流通道7,入流通道5沿切向与涡旋腔6连通,出流通道7沿涡旋腔6的轴向与涡旋腔6连通,其中,入流通道5的通流截面减小。
在入流通道5中,由于入流通道5的通流截面减小,因而当液体流经通流截面较小的部分时,流速自然得以提高。
根据本实用新型的一种实施方式,入流通道5包括第一端口8和位于入流通道5与涡旋腔6相交处的第二端口9,第二端口9的通流截面小于第一端口8的通流截面。这样,液体流经第二端口9时的速度大于流经第一端口8时的速度,从而提高了液体进入涡旋腔6的流速。
入流通道5的通流截面的变化可以通过多种形式得以实现,根据本实用新型的一种实施方式,如图4和图7所示,入流通道5在第一端口8和第二端口9之间还包括依次连通的第一圆柱通道10、圆锥台通道11、第二圆柱通道12和第三通道14,第一圆柱通道10的通流截面大于第二圆柱通道12的通流截面。这样,通过圆锥台通道11,液体当流经第二圆柱通道12的流速大于流经第一圆柱通道10时的流速,实现了流速的提高。
第二圆柱通道12的通流截面与第三通道14的通流截面可以相等,在该情况下,液体在第二圆柱通道12中的流速与第三通道14中的流速相等。
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