[实用新型]一种可折叠老人车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种老人车，特别涉及一种可折叠老人车。

背景技术

随着人们健康水平的提高，人们的寿命越来越长，老年人越来越多，目前中国预计60岁以上的人口有1.3亿，占总人口10％以上。按国际标准，中国已经进入老年化社会，而且人口还会迅速老化，需要老人车的人也会越来越多，为老人提供具有良好功能的老人车显得尤为重要的。

目前的老人车，基本上只有一个手刹，不利于使用者在休息时使用；并且前轮由一个轮子组成，行进中改变方向时不够灵活。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于克服上述不足而提供一种有两个手铩，并且前轮是由两个轮子组成的可折叠老人车。

本实用新型提供了一种可折叠老人车，它包括手把管、第一手刹、扶手固定管、后轮、座架、前脚架、前轮组、后脚管和购物袋，其特征在于，还包括第二手刹，所述第二手刹包括刹车手把、刹车杆、第二刹车软线、软线支架、刹车片和第二刹车铁支，所述第二手刹固定在左边的所述后脚管的中上部。

所述手把管包括直线型手把管、“U”型手把管和手把套，所述“U”型手把管的下部与所述直线型手把管的中部焊接在一起，两个所述手把套分别套在所述直线型手把管的两端。

所述第一手刹包括活动柄、固定柄、第一刹车软线、软线调节筒、软线固定螺母、软线铁筒、“L”型刹车片、第一刹车铁支和铁支固定螺母，所述活动柄与所述固定柄铰接，所述“L”型刹车片通过铁支固定螺母铰接在所述第一刹车铁支上，所述第一刹车软线的一端固接在固定销上，固定销嵌入所述活动柄上的凹槽中，所述第一刹车软线的另一端，穿过所述活动柄，从所述扶手固定管上的刹车软线孔穿出，穿过所述软线调节筒、所述软线固定螺母和所述软线铁桶，固接在所述第一刹车铁支左端与所述“L”型刹车片铰接处，所述第一手刹固定在所述直线型手把管上，并且是在紧挨左边的所述手把套的右边。

所述后轮安装在所述后脚管的下端。

所述座架包括座架垫和座架支撑铁片，所述座架的后端与所述前脚架的成“U”型的部分铰接，所述座架垫固定在所述座架的上面，所述座架支撑铁片由铰接在一起的两个铁片组成，所述座架支撑铁片上端与所述座架铰接，所述座架支撑铁片下端与前脚架铰接，两个所述铁片之间由螺母连接。

所述前脚架包括前脚管、背靠垫、前脚架铰接架、前轮固定架和后轮固定架，所述前脚管通过所述前脚架铰接架铰接在所述扶手固定管的前边，所述背靠垫固定在所述前脚管的上端，所述前轮固定架前端铰接在所述前脚管上，所述前轮固定架后端与所述后轮固定架前端铰接在一起，所述后轮固定架后端铰接在后脚管上。

所述前轮组包括两个车轮和铁支，所述两个车轮通过所述铁支固定在所述前脚管下端的两边。

所述购物袋通过购物带魔术贴固定在所述后脚管的后面。

本老人车在推着使用者行进中，可以通过第一手刹控制老人车的运行；而且通过第二手刹可以使老人车处于完全制动状态，停留原地不动，使用者可以安全地坐在座架垫上休息；并且通过前轮组可以方便地控制行进的方向，使用起来更加灵活；当不使用时，可以把老人车折叠起来，折叠后的体积很小，方便携带及减少存储空间。

附图说明

图1是本实用新型可折叠老人车的立体图；

图2是本实用新型可折叠老人车手把管的立体图；

图3是本实用新型可折叠老人车第一手铩的结构分解图；

图4是本实用新型可折叠老人车第二手铩的控制部分立体图；

图5是本实用新型可折叠老人车第二手铩的制动部分立体图；

图6是本实用新型可折叠老人车座架折叠过程示意图；

图7是本实用新型可折叠老人车折叠过程示意图；

图8是本实用新型可折叠老人车打开过程示意图；

图9是本实用新型可折叠老人车座架打开过程示意图；

图10是本实用新型可折叠老人车购物袋位置图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1所示，一种可折叠老人车，包括手把管1、第一手刹2、扶手固定管3、第二手刹4、后轮5、座架6、前脚架7、前轮组8、后脚管9和购物袋10。

如图1、图2所示，手把管1由直线型手把管100、“U”型手把管101和手把套102组成，“U”型手把管101的下部与直线型手把管100的中部焊接在一起；两个手把套102分别套在直线型手把管101的两端；