[实用新型]一种叉车的操控手柄装置有效
申请号: | 200820082354.5 | 申请日: | 2008-01-15 |
公开(公告)号: | CN201161901Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 许树根;陈金晨 | 申请(专利权)人: | 许树根 |
主分类号: | B66F9/20 | 分类号: | B66F9/20 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313219浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 操控 手柄 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叉车的操控手柄装置。
背景技术
现有的叉车操控手柄装置一般包括手柄组件和操控轴,手柄组件和操控轴相铰接,在手柄组件和操控轴之间设有弹簧用于手柄组件复位。然后操控轴与转向轮相传动连接,用于控制叉车的转向。该装置由于采用普通弹簧,在使用多次后弹簧容易变形,无法准确复位。
发明内容
为了解决上述的普通弹簧在使用多次后弹簧容易变形的技术缺陷,本实用新型的目的是提供一种叉车的操控手柄装置,其具有结构简单、复位效果好、准确度高的特点。
为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种叉车的操控手柄装置,包括手柄组件和操控轴,在手柄组件下方设有连接臂,连接臂下部设有叉形口,所述的操控轴上方设有安装支架,安装支架上部铰接设置在叉形口上,并在连接臂与安装支架之间设有气压弹簧,气压弹簧一端与连接臂相铰接,另一端与安装支架相铰接。
作为优选,上述的安装支架的上部为凸出的2块凸起,2块凸起设置在叉形口内,2块凸起与叉形口通过轴相铰接,轴外侧套有衬套。
作为优选,上述的安装支架上设有微动开关,并在叉形口的一臂上设有2个与微动开关相适配的凹槽。本实用新型由于设置了微动开关,所以复位的准确度要求提高,因此,采用本实用新型的技术方案,才可以达到微动开关准确控制。作为再优选,上述的微动开关连接速度控制系统。手柄组件下压时,微动开关可以提供一个速度控制信号给速度控制系统,控制叉车加速。
本实用新型通过以上的技术方案,采用气压弹簧作为手柄组件的复位装置,具有结构简单、复位效果好、准确度高的特点。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构示意图。
图2为本实用新型与转向轮之间的安装结构示意图。
图3为本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
如图1、图2、图3所示的一种叉车的操控手柄装置,包括手柄组件1和操控轴6,手柄组件1下方设有连接臂2,连接臂2下部设有叉形口3。操控轴6上方设有安装支架4,安装支架4的上部为凸出的2块凸起11,2块凸起11设置在叉形口3内,2块凸起11与叉形口3通过轴12相铰接,轴12外侧套有衬套。如图2所示,连接臂2与安装支架4之间设有气压弹簧7,气压弹簧7一端与连接臂2通过轴8相铰接,另一端与安装支架4通过轴9相铰接。
如图2、图3所示,安装支架4上设有微动开关5,并在叉形口3的一臂10上设有2个与微动开关5相适配的凹槽13,微动开关5连接速度控制系统。手柄组件1下压时,微动开关5可以提供一个速度控制信号给速度控制系统,控制叉车加速。
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