[实用新型]隧道管片钢模螺栓孔导杆弹簧锁紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及管片模具制造，具体涉及一种隧道管片钢模螺栓孔导杆弹簧锁紧机构。

背景技术

随着城市高速发展，地下工程越来越多，而在城市内进行区间隧道施工，对文明施工、地面沉降控制等要求都比较高，因此明挖法和传统的矿山法隧道施工已逐渐被文明施工好、地面沉降容易控制、造价低、机械化程度高的盾构法隧道施工所取代。

钢筋混凝土衬砌钢模，以下简称钢模，在盾构法施工中是整个隧道工程质量的主要关键技术之一。目前国内外制造的钢模，螺栓导杆锁紧装置主要采用螺栓锁紧或分离式弹簧锁紧机构，操作不便。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型的目的是提供隧道管片钢模螺栓孔导杆弹簧锁紧机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

隧道管片钢模螺栓孔导杆弹簧锁紧机构，其包括弹簧拉锁紧装置和具有定位功能的螺栓导杆，弹簧拉锁紧装置是由锁紧手柄、连杆、插销、钢模上的连接座、弹簧组成，连杆的一端通过插销固定在连接座上，锁紧手柄套接在连杆的另一端上，弹簧套在连杆与锁紧手柄间形成的空室中；具有定位功能的螺栓导杆是在螺栓导杆的后部加设U形槽的定位片。

本实用新型结构合理，操作方便，准确定位。

附图说明

图1为本实用新型的弹簧拉锁紧装置结构示意图；

图2是本实用新型的螺栓导杆结构示意图；

图3是螺栓导杆的U形槽结构示意图；

图4是本实用新型的实际应用图。

具体实施方案

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：

参照图1、2、3所示，隧道管片钢模螺栓孔导杆弹簧锁紧机构，其包括弹簧拉锁紧装置和具有定位功能的螺栓导杆，弹簧拉锁紧装置是由锁紧手柄5、连杆3、插销2、钢模上的连接座1、弹簧4组成，连杆3的一端通过插销固定在连接座1上，锁紧手柄5套接在连杆3的另一端上，弹簧4套在连杆3与锁紧手柄5间形成的空室中；具有定位功能的螺栓导杆6是在螺栓导杆的后部加设U形槽8的定位片7。

如附图4所示，当模具9闭合后，插入螺栓导杆6，用弹簧拉锁扣入螺栓导杠6的U型定位槽8中，将螺栓导杆6固定，即可进行下一道工序。

最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型的技术方案并不限于上述实施例，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。